42Talk【第 63 期：买 i8 的时候我就知道它不会是街车】
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本期我们从「42HOW - 理想全国车主群」中采访了一位用户，一起来看看他的分享。
陈先生，福州，理想 i8 车主：
「我之前是理想 ONE 车主，本来是打算入手 L9 的。后来去试驾了 i8，发现它的行驶品质很接近 MEGA，空间也不输 L9，再加上当时置换价格合适，综合成本最低，就下单了。
从增程换到纯电，我对续航其实没什么焦虑。在发达地区跑长途问题不大，要是去西藏、新疆这类地方，还是会慎重考虑，确实会有点担心。不过只要提前做好规划，问题应该也不大。5C 充电的体验也很不错，我去充过的最高功率能跑到 400 kW 左右。
我是去年十月份提的车，开到现在，如果给整体的体验打分，我能给到 95 分。这世上没有完美的车，它依然有上升空间：4 分是和 MEGA 的差距，1 分是留给永远可以提升的空间。其实我本人很喜欢 MEGA，但家里人对它的外观不太满意，相比之下，i8 的外形家人更容易接受。
i8 的内部空间和行驶品质，跟 MEGA 还是有一些差异。MEGA 在颠簸滤震、隔音降噪上会更强，音响品质也更好一些。不过如果不是音响发烧友，可能感觉不太明显，毕竟一分钱一分货。
对 i8 最不满意的地方，我觉得还是外观比较中庸，毕竟这是折中之后的选择。
在我看来，i8 属于「肉埋在饭里」的车型，优点需要长期开、长期体验才能感受到。发布时被友商蹭了不少流量，理想这边的营销又差。我当时买这辆车的时候，就知道它不会是满大街的街车。」
大家觉得理想 i8 是一款怎样的车？
