蔚来ES6五年跑出百万公里五年跑100万公里,也就是平均一年20万公里,基本就是每天600公里的使用强度。这种强度接近营运车网约车,远超绝大多数家庭用车。不过电动车结构本来就比燃油车简单,理论上只要电池和电驱系统稳定,整车耐久性不一定比燃油车差。当然,高里程车的悬架也会老化,和燃油车一样,底盘件和橡胶件是消耗品,该维护还是要维护。蔚来es6五年跑出百万公里

蔚来ES6五年跑出百万公里五年跑100万公里,也就是平均一年20万公里,基本就是每天600公里的使用强度。这种强度接近营运车网约车,远超绝大多数家庭用车。不过电动车结构本来就比燃油车简单,理论上只要电池和电驱系统稳定,整车耐久性不一定比燃油车差。当然,高里程车的悬架也会老化,和燃油车一样,底盘件和橡胶件是消耗品,该维护还是要维护。蔚来es6五年跑出百万公里

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