从“参与者”到“定价者”，问界M9完成了关键一跃 在汽车行业，能造出高端车是一回事，能在这个价格带拥有定价权是另一回事。问界M9用28万的累计交付量，完成了这关键一跃。过去自主品牌冲高，往往陷入一个尴尬：配置堆得高，价格卖不高。问界M9打破了这种循环，它的平均成交价站稳50万+，且没有依赖大幅优惠冲量。这意味着消费者认可它的价值，愿意用真金白银为产品力买单，而不是冲着折扣下单。这种量价齐稳的态势，对于中国汽车品牌来说是一个更具含金量的里程碑。它标志着在高端市场，中国品牌已经从追赶者变成了同台竞技者，甚至在某些维度开始掌握主动权。当定价权开始转移，游戏规则也就跟着变了。
