“消费者活该吃亏吗？”女子称新买的电车续航严重虚标：“纯电续航230，基本上120就没电了，严重质疑这是欺诈！”店长：我们是按照厂家配置要求宣传，没有夸大其词 ！网友：厂家就可以乱宣传误导人了吗？ 消费者活该吃亏吗？标称230续航只跑120，店长一句“按厂家宣传”，把千万车主气炸！ 最近，一位女士买电车的遭遇，直接戳中了无数车主的肺管子。 她新买的电车，宣传纯电续航230公里，可日常开下来，基本上120公里就没电，近乎腰斩。她气得当场质疑：这不是欺诈是什么？ 可面对质问，门店店长轻飘飘一句：我们是按厂家配置宣传，没有夸大其词。 一句话，把责任推得干干净净。 网友瞬间炸了：厂家乱标，商家照传，最后坑的是消费者？难道我们花钱买车，就是为了买一肚子气？ 这早已不是个例，而是整个新能源行业，最让人恶心的潜规则。 宣传页上大字写着续航里程，绝口不提是实验室理想数据；销售拍着胸脯保证够用，绝不说冬天开暖风、夏天开空调会直接打五折；等你提车发现不对，他们立马换一副面孔：驾驶习惯、路况、温度、胎压，随便一个理由，都能把你堵得哑口无言。 标称230，实跑120，这叫正常误差？ 这叫明目张胆的误导！ 《消费者权益保护法》写得明明白白：经营者不得作虚假或引人误解的宣传，必须全面告知商品真实性能。厂家躲在实验室数据后面，商家把锅甩给厂家，两头默契，一起把消费者当冤大头。 我们买车，是为了代步、通勤、省心，不是为了研究工况、测试电池、跟4S店斗智斗勇。 多少人买电车，就是冲续航去的。 满怀期待提车，结果半路趴窝、不敢开空调、出远门心惊胆战，每天开车像开盲盒，表显续航比天气预报还不准。 花的是真金白银，得到的是严重缩水的承诺。 最让人心寒的，是店家的态度。 没有道歉，没有解决方案，只有理直气壮的推诿。 仿佛在说：谁让你信了？又没人逼你买。 可我们信的，是广告上的数字，是品牌的信誉，是这个市场最基本的诚信。 难道在某些商家眼里，诚信，就是用来被消费的？ 有人说，电车都这样，接受不了别买。 这话最混蛋。 行业通病，不是无良商家的挡箭牌；用户包容，更不是企业忽悠的底气。 消费者可以接受合理衰减，但绝不接受恶意虚标；可以理解技术局限，但绝不接受刻意隐瞒。 标称多少，就该做到八九不离十。 做不到，就别拿漂亮数字诱导人下单。 这不是苛刻，是做生意最基本的底线。 现在的局面很讽刺： 厂家玩数字游戏，商家选择性传话，监管在后面追，消费者在前面吃亏。 一句“按厂家宣传”，就能免责？ 那消费者的损失，谁来赔？我们的信任，谁来修复？ 法律早就给出答案：虚假或引人误解的宣传，就是欺诈。 一旦认定，退一赔三，不是说说而已。 今天你忍了续航虚标，明天他就敢减配缩水； 今天你吃了哑巴亏，明天就有更多人被坑。 消费者的退让，换不来尊重，只会换来得寸进尺。 我们要的从来不多： 宣传真实，买卖透明，消费有尊严，维权有底气。 别拿实验室数据，糊弄真实生活； 别拿厂家当挡箭牌，伤害信任你的用户。 最后想问一句： 如果商家、厂家都这么不负责任，消费者，就活该吃亏吗？ 你买电车遇到过续航虚标吗？你觉得这算不算欺诈？评论区说出你的经历，让更多人看见！纯电车寿命 纯电行驶里程 纯电续航对比 真相新能源汽车 电车续航攻略 新能源续航之争 纯电SUV续航
