姚佐平在2026年全国两会上发言：智能驾驶是人工智能的“头等战场”，决定着未来科技革命和产业变革的制高点。 智能驾驶规模化面临瓶颈，国外标准让人窒息，国内普及太慢。 国家已将智能驾驶纳入2027年前三大万亿级消费领域之一，但技术迭代速度远超法规更新速度，规模化落地面临瓶颈。 为此，姚佐平提出四项建议：1.国家应牵头制定符合本国路况的立法和标准，而非简单照搬国外标准； 2.推出针对智能驾驶的精准激励政策，鼓励各类创新探索； 3.加大对做出核心技术突破、推动行业发展的领军企业支持力度； 4.广西应把握与东盟国家的区位优势，将汽车等优势产业做大做强，成为东盟市场的桥头堡。 据乘联会最新数据，2025年底L2级辅助驾驶渗透率接近66%，2026年L3级预计达到17%，市场规模还在持续增长，但政策、法规、生态等方面还存在短板。 姚佐平强调，需要以系统思维破局智能驾驶，整合国家层面的政策、法规、标准与企业层面的技术、产品、创新，让智能驾驶真正惠及大众生活。 只有这样，东方大国在“电智化”赛道上才能不落后。
