当地时间3月9日，特斯拉创始人马斯克发文表示：“中国正在迅速减少对石油的依赖。” 马斯克这次是真服了。他亲眼看到，中国现在卖的车，一半都是电动的。 这个傲慢的科技狂人能低头说句“服了”，那真是让某些人打脸。过去多少年，总有人念叨什么马六甲海峡困局，什么石油脖子被卡，天天吓唬咱们老百姓。现在看看，马斯克自己跑过来告诉全世界，中国压根就不跟你在旧牌桌上玩了。 满大街的绿牌车就是最好的证明。公安部数据就摆在那儿，到去年底咱们新能源车保有量干到了4397万辆。什么概念？你去一二线城市随便找个晚高峰的路口蹲着，十辆车里至少有三四辆悄没声儿地滑过去，一点动静都没有。这不是街上跑的车，这是会跑的充电宝，是国家能源安全最硬的底牌。 再琢磨琢磨马斯克那句“减少对石油依赖”，他看得比谁都透。中东那边一打仗，油价就抽风，以前咱们只能咬着牙买单。现在不一样了，商务部联合八部门刚出了政策，以旧换新买新能源车最高能补两万块。国家是真金白银地推着你换电车，为啥？因为这钱花在国内，花在咱们自己的产业链上，它不香吗？ 有人可能抬杠说电都是火电，还是烧煤。这话搁五年前说还沾点边，现在再说就显得没更新知识库了。国家能源局的数据清清楚楚，咱们可再生能源装机冲到了23.4亿千瓦。西部那些沙漠戈壁滩上，铺天盖地的光伏板一眼望不到头，那都是咱们自己的“油田”。而且还是太阳一晒就出油的那种，永远采不完。 所以说马斯克服的不是别的，是这种连根拔起的玩法。你还在那儿守着油井算储量，我直接建了全球最大的充电网，2069万个充电枪插在全国各地。以后你开燃油车去加油站，闻着那味儿可能都觉得不习惯了，这就是代差。 充电设施三年倍增行动方案都出来了，到2027年要干到2800万个桩。这哪是修充电桩，这是给未来的电动车王国打地基。地基打得越深，马斯克心里越清楚，这条从石油时代跳出来的路，中国人走定了，而且还跑起来了。 亲爱的读者朋友，有什么想法？评论区留言。
