从舟山一路狂奔回上海。老婆看见电池余量只剩0%了，问我怎么敢的。
我说，对这车在不同车速下的能耗表现，那种“套路”，已经非常熟悉了。出发的时候就知道电量耗尽前回不到家，但能预估到什么地方可以换电。
其实剩余电量还有15%左右的时候，我还在挑换电站，还在看哪个站的可用电池够多。真的，只要生活在江浙沪，换电站密度足够大，完全不需要慌。0%怕什么，总能找到。退一百步讲，在江浙沪，蔚来的救援服务都是最好、配置最多的，大不了叫人过来补电嘛。
不过换电的时候也看了看增加的电量，65.6度，也就是说还有近10度藏着。按其他车主的经验，还能再跑20公里左右。
