总得来说,小鹏第二代VLA给人的感觉就是,控车非常细腻丝滑,100分钟的试驾过程中没有任何的点刹和重刹。
碰到了一个场景,因为前面的货车遮挡住了红绿灯,等到P7快到人行横道时,红绿灯突然变黄,这个时候,NGP没有点刹,力度控制得非常柔和,最后结果是,车头虽然越过了一点停止线,但乘坐体验没有任何打折,有点专车司机黄金右脚的意思了。
汽场全开小鹏第二代VLA拉开代际差的时刻到了

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