比亚迪秦plus EV新车8万，两年前的二手秦plus EV该多少钱？ 前两天帮粉丝验了一台比亚迪秦PLUS EV，2024年6月上牌，跑了8万多公里，二手卖6.58万。 不到两年时间，跑了这么多，不会是网约车吧？一看手续，还真是，预约出租的使用性质，被我猜中了！ 副本上还写着，60万公里强制报废，如果买来家用的话，其实根本不用担心报废的事情，跑十年也跑不到60万公里； 如果买来跑网约车，也是可以继续干几年，并且购车成本比新车节约不少，但是车况需要格外注意。 经我们详细检验，前杠修复，左前翼子板钣金，左前轮旋小变形，后杠修复，行李箱盖钣金，行李箱盖尾灯更换，右前翼子板钣金，右前车门钣金，右侧底边梁外饰板更换； 内饰局部脏污，前排地毯生霉斑；底盘右前下支臂胶套破损，左后减震器座防尘套脱落，前轮轮胎更换； 车况还行，只是正常的刮蹭补漆，以及正常的消耗，三电是没什么问题的。 车是可以入手，但现在跑网约车能养活自己吗？
猜你喜欢
【2评论】【1点赞】
【54评论】【13点赞】
【9评论】【1点赞】
【6评论】【2点赞】
【44评论】【14点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章