刚才一位哥们的问题，我觉得很好。
这个好开和好胎俩问题都很大，简单聊不完。而且每个人的评价体系不同，主观的评价可能差别很大。
具体到 M2 CS 的好开，我喜欢的两点是转向响应和动力系统表现。这台车对比普通 M2 在转向响应上有明显提升。感性表达的话，就是转向更紧。动力系统则表现在换挡的响应和逻辑，体感上比普通 M2 更快更激进。
所谓好胎，第一点就与转向响应有关。一条好胎，不仅要有更高的峰值侧向力，更稳定、可预测的从线性区到过渡区再到非线性区的表现。而在日常驾驶中，一条好胎的第一要素就是转向响应好。这个与轮胎的松弛长度息息相关。松弛长度越低，响应越快。这是很多人换了更好轮胎觉得车转向都变快了的根源所在。
但是回头来说，我认为的好胎好车，可能并不适合你。比如这条胎，寿命很短，工作温度要求高，湿地性能不行。拿来代步的话，代价很大。而 M2 CS，有着 BMW 前置后驱大马力车的固有操控特性，甚至可以说比普通版本更加放大了这些特性，比如对载荷转移更加敏感，峰值更高但更窄，需要驾驶员有更好的技术，和更高的驾驶关注度。
别不正经说车宝马宝马
