莲花FOR ME来了，定位插混性能SUV，CLTC纯电续航可达420公里。
这款车可以看作是纯电车型ELETRE的兄弟款，不同的是它搭载了一套全新混动技术。
动力采用2.0T+前后双电机的插混组合，综合功率高达952马力，0-100km/h加速仅需3.3秒。新车基于900V高压平台打造，70kWh电池组实现420km CLTC纯电续航，同时支持6C快充，补能速度也很可观。
但是我觉得，对主打性能的混动SUV来说，纯电续航有必要做这么长吗？
续航越长，电池体积和重量就越大，而车圈一直有“宁减十斤，不加十匹”的说法。日常通勤200多公里纯电续航其实已经够用，缩小电池、减轻车重、提升操控，反而更贴合这类性能车的定位。大家觉得呢？
