小米超跑正式亮相！风阻系数仅0.29，两大黑科技颠覆认知
1. 外观：极致低趴，无尾翼设计
小米Vision GT采用极致低趴宽体设计，线条圆润流畅。最特别的是，它没有传统超跑的大尾翼，而是通过车身曲面直接引导气流，实现极低风阻系数（0.29Cd）与强大下压力的平衡。
2. 黑科技：主动尾流控制+磁悬浮轮毂
* 主动尾流控制：尾灯周围布置微孔，主动喷射高压气流“推开”尾部乱流。
* 磁悬浮轮毂盖：轮毂盖依靠磁力保持静止，内部轮毂转动散热，兼顾低风阻与散热。
3. 内饰：环抱式沙发座舱
摒弃传统硬核桶椅，采用环抱式沙发座舱，内饰无物理隔断，方向盘为X型设计，车机界面极度简化，只显示关键数据。
4. 背景：首个受邀的中国品牌
小米是首个受邀设计Vision Gran Turismo（VGT）概念车的中国品牌，与法拉利、保时捷等豪门并列，标志着技术实力获国际认可。
5. 体验：游戏里先开上
虽然实车暂不量产，但玩家很快能在《GT赛车7》中体验这款概念超跑。
