伊朗汽车由霍德罗IKCO与赛帕SAIPA双雄垄断,合计占据市场超90%。 霍德罗是伊朗第一车企,主打Samand、Dena等车型,依托标致技术,定位偏家用商务,是中东地区规模领先的本土车企。 赛帕成立稍晚,以Tiba、Saina等亲民小车为主,靠起亚、雪铁龙技术打底,主打便宜耐造、维修方便。 两车均为国企背景,性价比高、配件遍地,撑起伊朗百姓出行。受制裁影响,技术偏老,但仍是绝对主流。



伊朗汽车由霍德罗IKCO与赛帕SAIPA双雄垄断,合计占据市场超90%。 霍德罗是伊朗第一车企,主打Samand、Dena等车型,依托标致技术,定位偏家用商务,是中东地区规模领先的本土车企。 赛帕成立稍晚,以Tiba、Saina等亲民小车为主,靠起亚、雪铁龙技术打底,主打便宜耐造、维修方便。 两车均为国企背景,性价比高、配件遍地,撑起伊朗百姓出行。受制裁影响,技术偏老,但仍是绝对主流。



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