代号BD的二代力狮，这是我见过最老的斯巴鲁。在车主的精心打理下，它换上了和自己同龄的RAYS轮毂和MOMO方向盘，装上了STI的座椅和Tein的绞牙避震，低趴的姿态配上亮晶晶的深蓝色车漆，充满了精气神。
拿上那把就像家门钥匙的锁匙，这台车是没有中控锁的，得上车一个个扒拉门锁才行。动起来的感觉却并没有想象的那么不堪:绞牙避震让底盘滤震非常之整，虽然硬而且跳，但完全不难受，所有震动必定是一次化解干净，过弯也几乎没有什么侧倾，隔音也比我预期的好，不恼人。
不过今天没有勇气驾驶，下了雨，雨刷器刮刷效果一般，这台野狮子没有ABS，又是手动挡，我决定下次找个晴天再开开。
行驶在路上，有过往的年轻人会或好奇或欣赏地往里看，一台老车能有如此吸引力，让人很自豪。而副驾上的我像是回到了小时候，坐在那些90年代末/世纪初的老车里，车里黑压压的，雨刷器每一下的动作都伴随铿锵有力的“咔嚓”声，雨水凝在不那么清澈的玻璃和后视镜上，时间好像停住了，停在了那个2004年。
还是那句话，为什么我们喜欢老车，因为它们有自己的魅力与特色，就像时光机器，承载着时代的故事和记忆。
