成都轨道交通三线齐发！成德线、成眉线、18号线三期全力冲刺 在开年复工后，从地下数十米的盾构掘进到车站基坑内的支护体系搭建，成都轨道交通3条在建线路正在全力冲刺。 2月24日早上10点，在德阳北车辆段施工现场，工人正在进行土方开挖，部分区域已进入主体结构搭建阶段。 成德线德阳北车辆段施工现场成德线相关负责人介绍，德阳北车辆段已率先复工。目前，成德线作业人员到岗约2000人，全线已有29个工点率先实现复工复产 截至目前，成德线10座地下车站已全部封顶，盾构掘进37.1公里，占总量的83%。 2月25日早上9点，在成眉线煎茶车辆段施工现场，工人正有序进行复工条件验收后的各项准备工作。 成眉轨道公司建设事业部相关负责人介绍，全线管理人员已全部到岗，1000余名作业人员已到岗，全线所有工区正在陆续进行复工复产验收工作。 截至目前，成眉线建设已全面转入站后工程与轨道铺设新阶段，全线已有11座车站主体结构封顶，盾构累计掘进19.47公里，完成总量的99%，10个盾构隧道实现洞通，轨道铺设已完成约52公里。 2月24日14点，在18号线三期火车北站站后停车线工区，土方开挖、锚索施工等正在进行。18号线三期相关负责人介绍，火车北站站后停车线工区已正式复工，全线已有超过1000多名建设者投入生产。 为加快项目建设，建设团队早在节前就储备了钢支撑、预应力锚索等材料，节后首个工作日就全面启动复工“体检”。“检查一个点位，合格一个点位，复工一个点位”。 截至目前，18号线三期已有4座车站主体结构封顶，盾构掘进完成总量的98.3%，正加速冲刺掘进“最后400米”，机电安装已完成总量的41%。成都地铁 来源：成都发布
