放眼全球,330货机挺多的,但空客原生330货机还是比较少的,飞哥统计到只有38架,在各大航司之间流转着用,今天盘点一下
为啥会有下巴❓
为了在上下货时飞机配载平衡
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✅两种发动机子机型
A330-223F:用的是PW4170,马航和土航其中5架
A330-243F:用的是RR Trent 772B-60,其他航司都是这个
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马来西亚航空:3架
✈️9M-MUA、9M-MUB、9M-MUD
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土耳其航空:10架
✈️TC-JCI、TC-JDO、TC-JDP、TC-JDR、TC-JDS
✈️TC-JOO、TC-JOU、TC-JOV、TC-JOY、TC-JOZ
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香港货运航空:5架
✈️B-LNV、B-LNW、B-LNX、B-LNY、B-LNZ
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达飞:1架
✈️F-HMRI
F-HMRG(转到给DHL干活的香港华民B-LKB)
F-HMRIH(转到给DHL干活的香港华民B-LKC)
F-ABSH(前卡航A7-AFH,转到MNG的TC-MCU)
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Hungary Airlines:1架
✈️HA-LHU
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香港华民(DHL):4架
✈️B-LKB、B-LKC、B-LDP、B-LDS
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EAT Leipzig(DHL):3架
✈️D-ALEJ、D-AJFK、D-ALMG
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川航(前卡航的):3架
✈️B-308L、B-308P、B-308Q
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MNG:2架
✈️TC-MCU、TC-MCZ
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Avianca Cargo:6架
✈️N330QT、N331QT、N332QT、 N334QT、N335QT、N336QT
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详细的看表
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✅拍摄机场
📍川航:重庆江北机场
📍土耳其航空:伊斯坦布尔机场
📍MNG:香港、伊斯坦布尔机场
📍马来西亚航空:广州白云、香港机场
📍DHL:香港机场
📍香港货运航空L:香港机场
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