好消息， 安世中国全面切换国产供应链，正式脱离荷兰母公司独立运营。 安世半导体中国子公司近日正式宣布，终止与荷兰母公司的合作关系，全面启用本土供应商体系。 这一刀切下去，荷兰人疼得直咧嘴，可咱们这边却尝到了甜头。你可能不知道，就在今年2月，东莞工厂的机器压根没停过，月封测能力愣是干到了超10亿颗 。这数字啥概念？全球每卖出十台新能源汽车，里头至少有四台用的功率芯片，是在中国这片土地上打包封装的。以前荷兰总部总觉得攥着晶圆技术就能拿捏咱们，结果现在鼎泰匠芯的12英寸车规级IGBT晶圆直接顶上，芯联集成的8英寸硅基IGBT也批量供货 。咱们不但没掉链子，良率还干到了92%以上，这脸打得，啪啪响。 再说说那帮欧洲老主顾，他们心里那本账算得比谁都精。大众、博世这些巨头刚开始还端着架子观望，后来一看安世中国这边不仅供货稳，价格还便宜了3%，立马转头跟咱们签了长约 。更有意思的是，现在交易直接改用人民币结算，把美元欧元甩一边了 。以前欧洲人买车规芯片那是卖方市场，现在呢？咱们中国市场订单优先级排在最前头，欧洲客户想要货？行，等着，得先紧着国内新能源车企的需求来。这种反转，放在两年前你敢想？ 荷兰那边现在啥光景？阿姆斯特丹上诉法院2月11号还在那儿硬撑着，说什么要继续调查安世运营 。可调查来调查去，调查了个寂寞。荷兰总部现金流早就入不敷出，当地银行吓得不敢放贷，曼彻斯特的老晶圆厂设备老化，交付周期越拖越长 。最惨的是那些跟着荷兰政府瞎起哄的欧洲车企，本田墨西哥工厂去年10月就停过产，尼桑最畅销的车型也被迫减产 。这不是搬起石头砸自己的脚是啥？ 还有更绝的。闻泰科技那边压根没闲着，一边在荷兰法庭跟对方掰扯80亿美元的国际仲裁 ，一边在国内把供应链堵得严严实实。2026年与鼎泰匠芯的关联交易预计干到22个亿，比去年翻了一倍都不止 。这哪是被动挨打？这分明是借着对手的拳头，练就了一身硬功夫。国产替代这条路，以前总有人说这不行那不行，现在被逼着走一遍，发现路越走越宽。 说到底，荷兰人到现在也没整明白，他们抢走的那个所谓“总部”，不过是一块快生锈的招牌。真正的产能、真正的市场、真正的人才，早就在中国扎下了根。这场闹剧最大的赢家是谁？不是闻泰，也不是荷兰政府，而是中国半导体产业链。一次极限施压，把从晶圆到封测的所有环节都打通了，成本降了，效率高了，腰杆也直了。以后谁再想拿供应链当武器，恐怕得先掂量掂量，那枪口到底指着谁。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
