用户10xxx87 7 2026-02-22 17:08 两三条道的高速造价就已经是个庞大数字了,修成这样,那造价还得翻好多倍,相对的,为了收回成本,老百姓的高速使用费也会跟着翻好多倍,谁能扛得住,跑一趟万元起步,
用户10xxx87
两三条道的高速造价就已经是个庞大数字了,修成这样,那造价还得翻好多倍,相对的,为了收回成本,老百姓的高速使用费也会跟着翻好多倍,谁能扛得住,跑一趟万元起步,
大地之君
你出钱啊?
胡司令
变道事故更多
感谢爱心有你
怎么下高速啊,出口一样堵车
用户13xxx36
广东同意,湖南同意了吗?
用户15xxx67
这比缅甸内比都号称世界最宽双向22车道的高速公路还宽?
木木
低速罚款就好了,龟速才是主因
用户74xxx85
路更宽事故越多,不限速车容易出问题,养路费过路费都给翻翻翻的收。
爱的幻歌
爆一地装备还是堵
allstats
你让重庆贵州怎么修?
貌似纯洁
不要💰吗?光是征地都是一大笔费用
不可逆变了的人生只能忍
如果第一个全搞好了!试问第二个还能搞什么?
中国十大不杰出青年
大部分情况下堵车不是因为路不够宽。
走自己的路
飞机的航线比这宽多了也不是想咋飞就咋飞,撞机事件都发生过😎😎😎
用户10xxx89
等你来投资了
用户10xxx16
20车道牛逼!
QueAi漫舞
80码走最左侧车道,路口100米他要变到最右侧车道下高速
心有猛虎,细嗅蔷薇
你没见过济南的经十路
志钦ZQin
堵车不是路不够宽,是因为开得慢,好比形成了一个血栓
用户13xxx70
正常上班时,夜晚时那条高速有车流量大的,不是假期时夜晚高速都是大货车多私家车少基本是够用。国家早就知道这点了。