王朔提的“封锁台湾”这招，最近又被大家热议起来了。其实这不仅仅是作家天马行空的想象，放在2026年的今天，这套“以封锁代攻”的思路正在成为一种极具现实操作性的战略选择。 我认为，王朔这个点子之所以妙，是因为它抓住了台湾真正的“死穴”——经济脐带。因为台湾是个海岛，所以它活着的每一口气，都靠着外面进来的原料和运出去的货物。你想想，如果海峡上突然没船敢走了，没飞机敢飞了，那岛上会变成什么样？ 咱们看组数据就清楚了。虽然这几年台湾跟美国的贸易热络了点，对美出口占比冲到了30.9%，看起来像是找到了新靠山。但问题是，它依然没摆脱一个最根本的软肋：它是一个孤岛。因为工厂需要源源不断的原料，地里的凤梨释迦只有两个月的保鲜期，所以只要封锁一周，哪怕只是一周，工厂就得停工，熟透的水果就得烂在地里。 所以接下来的事情就顺理成章了。因为日子突然过不下去了，所以老百姓肯定会问：这到底是咋回事？这时候压力就不在大陆这边了，而是直接砸在了台独当局头上。因为老百姓找不着大陆出气，只能找让自己过不下去的本地政客。这叫把外部压力，转变成岛内的内部矛盾。 我甚至觉得，这可以叫做一种 “温差战术” 。什么意思呢？就是不是一上来就真刀真枪地“高温灼烧”，而是慢慢“调节温度”。让那些搞台独的政客感觉到刺骨的寒意，但让普通老百姓仅仅是感觉需要多穿件衣服。通过精准控制封锁的力度，让他们内部先产生温差，自己乱起来。 其实国民党最近一份民调也印证了这招的可行性。数据显示，超过六成的台湾民众不愿意自己或家人上战场，而且有一半人已经看清了，真打起来美国不会来救。因为老百姓心里都有杆秤，知道为那几个政客的口号去拼命，不值当。 当然，这办法确实需要很大的耐心，也得顶住国际上的闲言碎语。但说实话，长痛不如短痛。因为真打起来，损失是没法估量的，而用货船和航班当武器，既能达到目的，又能最大程度保住同胞的血脉亲情。这账，怎么算都划算。
