“美国可以在两年内不费一枪一弹地终结中国文明。”这不是网络上的玩笑话，这是美国的一位战略学者彼得·泽汉（Peter Zeihan）在接受自媒体采访时的狂言。 他是这么吹的：美国根本不用派兵打仗，不用发射一枚炮弹，只要派两三艘驱逐舰，往新加坡周边一停，就能把中国的能源喉咙死死掐住。 先说说这个彼得·泽汉，他根本不是什么靠谱的战略专家，就是个常年靠唱衰中国博眼球的人，和另一个总说中国要崩溃的章家敦齐名，被网友称为“白人版章家敦”。早在2008年，他就宣称中国撑不到2020年之后，可现实狠狠打了他的脸。这次他说的话，更是漏洞百出，稍微了解点实际情况的人都能看出不对劲，所谓“派两三艘驱逐舰掐住中国能源喉咙”，纯粹是脱离现实的空想。 他口中说的新加坡周边，核心就是马六甲海峡，这条海峡确实是中国能源运输的重要通道，但要说两三艘驱逐舰就能堵住，根本不成立。马六甲海峡是国际公共航道，每年通行的船舶数量极多。两三艘驱逐舰的运力和管控范围，根本拦不住这么多船舶，别说掐死喉咙，就连减缓通航速度都很难做到。 而且，马六甲海峡归新加坡、马来西亚、印度尼西亚三国共管，这三个国家不会允许美国单方面在这里封锁航道，损害自己的航运利益，美国要是强行部署，首先就要面对这三个国家的反对。 更重要的是，中国这些年一直在破解所谓的“马六甲困境”，根本不会把所有能源进口都押在一条通道上。最直接的就是中缅油气管道，这条管道是中国第四大能源进口通道，起点在缅甸皎漂港，终点到中国云南，全长约1100公里，每年能向中国输送2200万吨原油和120亿立方米天然气，相当于中国日均原油进口量的5%，这些油气主要来自中东和非洲，根本不用经过马六甲海峡。 除了中缅管道，中巴经济走廊的瓜达尔港也发挥着重要作用。中国接手瓜达尔港后，对其进行了升级改造，已经开通了多条集装箱班轮航线，能连接波斯湾和全球航线网络，中东的油气可以先运到瓜达尔港，再通过陆路运输到中国新疆，比从海上绕马六甲海峡缩短了12000公里的距离。 目前，瓜达尔港已经有30万吨LPG和105万吨成品油的年吞吐量规划，还有数十家企业入驻自由贸易区，涉及石化、重工等多个领域，成为中国能源进口的另一条重要通道。 此外，中俄能源合作更是稳步推进。2024年，中国从俄罗斯进口原油总量达到1.08亿吨，占中国全年原油进口总量的19.6%，这些原油大多通过中俄原油管道运输，不受美国海军的影响。双方在能源领域的合作越来越深入，进一步降低了中国对马六甲海峡的依赖。 就算退一步说，马六甲海峡真的被暂时封锁，中国也有足够的战略石油储备应对，根本不会出现能源断供的情况。中国目前已经建成了9个国家石油储备基地，储备原油超过3700万吨，这些储备足以应对短期的能源供应波动，为寻找替代方案争取足够时间。 再说美国自身，它也根本没有能力长期派驱逐舰在新加坡周边部署。美国海军的驱逐舰数量有限，还要兼顾全球各地的部署任务，亚太地区还有其他热点地区需要管控，根本不可能长期把两三艘驱逐舰固定部署在马六甲海峡周边。而且，长期部署军舰的成本极高，还要面对海盗、恐怖主义等潜在风险，美国就算想这么做，也难以持续。 泽汉的这番狂言，在国际上也遭到了大量吐槽。他那期采访视频下方，3000多条评论几乎全是讽刺他的，有网友说“我数年来一直在听泽汉的节目，他就没对过”，还有网友调侃他的预测反过来听才是真相。其实，泽汉之所以说出这样的话，无非是为了迎合西方一些敌视中国的势力，靠制造焦虑、唱衰中国博取关注和利益，他的言论根本没有任何现实依据，完全是空想。 中国的能源供应体系早已实现多元化，既有海上通道，也有陆路管道和港口，还有充足的战略储备，根本不可能被美国两三艘驱逐舰掐住喉咙。所谓“两年内终结中国文明”，更是天方夜谭，中国文明延续了几千年，历经无数风雨都没有消亡，如今中国国力日益强大，更不可能因为一条航道的暂时波动而被终结。泽汉的狂言，只会被现实一次次打脸，成为国际社会的笑柄。
