当地时间2月18日，德国总理默茨对外公开表示：他将在下周访华期间寻求与中国建立战略伙伴关系，为双方未来合作铺路。 这话说得够直白，也够狠。“不等了”——这三个字虽然没从默茨嘴里蹦出来，但字里行间全是这味儿。你看他那边刚怼完美国，这边就扭头找中国谈“战略伙伴”，时间点卡得那叫一个精妙。就在前一天，他还警告特朗普别搞关税战，硬气得很：“你们可以这么干，但我们不会顺随。如果事态发展过头，欧洲人绝对有能力反制。”这话说给谁听的？明摆着。 德国人这次是真急眼了，数据不会撒谎。2025年前8个月，中国重新杀回德国第一大贸易伙伴的宝座，双边贸易额冲到1634亿欧元，把美国死死踩在脚下。更要命的是，去年11月德国对美国出口断崖式暴跌22.9%，同期从中国进口却蹭蹭涨了8%。此消彼长，傻子都知道该往哪边靠。 别忘了，这回跟着默茨去北京的都有谁——大众、奔驰、宝马、空客，30多家德国顶梁柱企业的老板组团出访，规模直逼默克尔时代。这帮资本家嗅觉最灵，他们闻得出来，特朗普那套“美国优先”的大棒抡得再欢，也挡不住自家车子在中国市场的销量。 默茨这个人，很有意思。他去年才上台，按理说脚跟还没站稳，应该先跑华盛顿拜码头才对。结果呢？2月14号先在慕尼黑见了王毅，转头就去北京。这条路线图画得清清楚楚——柏林和华盛顿之间，已经不是过去那种“无条件服从”的关系了。他在慕尼黑安全会议上的讲话，王毅听得明白：“德国和欧洲期待战略自主、自立自强。” 这话翻译过来就是：大哥，你自己玩吧，我们不奉陪了。 当然，别指望德国人会彻底倒向谁。默茨嘴上说着“战略伙伴”，兜里还揣着“去风险”的小本本。欧盟那套对华政策的拧巴，在他身上体现得淋漓尽致：一边要合作，一边要防着；一边要中国市场，一边要搞碳关税调查中国电车。这不叫精神分裂，这叫现实政治。 但有一点变了，以前欧洲人跟中国谈合作，总带着点“施舍”的心态——我教你技术，你开放市场。现在呢？德国工商大会那场圆桌会，60多家德企代表挤破头参加，商务部领导提的要求是“增加对华优质产品和技术出口”。看清没？角色反转了。现在是德国人求着要把好东西卖到中国来。 巴斯夫在湛江砸下100亿欧元的项目还在那立着呢。大众合肥研发中心的2500万欧元刚到位。这些可都是真金白银，不是嘴炮。资本用脚投票的速度，比特朗普发推特的频率快多了。 默茨挑这个时候来，还有个小心思。马年春节刚过，他专门在社交平台发帖拜年，说什么“愿马年为德中关系带来力量和新的动力”。这帮西方政客，现在个个学会了咱们的套路，拜年话一套一套的。但话说回来，愿意学总比那些连筷子都不会拿就指手画脚的要强。 最讽刺的是美国，特朗普那边还在嚷嚷着买格陵兰岛，这边自己的传统后院已经被撬得七零八落。德国外长贝尔伯克去年12月来打前站，默茨下周亲自出马。等他们签完战略伙伴协议，华盛顿那帮人估计才反应过来——哦，原来“美国优先”的结果，是让欧洲优先跑去了北京。 说到底，默茨这句“不等了”，喊给世界听的是一个赤裸裸的现实：当利益足够大的时候，意识形态就是个屁。 德国汽车在中国每卖出一辆，就有三分之一的利润来自那里。你说他敢等吗？他能等吗？美国给不了的市场份额，中国能给；美国抡起的关税大棒，中国用订单挡回去。这笔账，默茨算得比谁都清楚。 接下来一周，北京这场大戏值得盯着看。 30个德国巨头扎堆来谈什么？除了汽车，肯定还有氢能、化工、数字化这些硬核领域。中德财金对话去年刚在法兰克福热过身，德意志银行那帮人早就摩拳擦掌等着人民币业务放开。默茨这趟能不能把“战略伙伴”从口号落地成合同，全看他带来的那份大礼包够不够分量。 有一点可以确定：德国人这次是揣着诚意来的，也是揣着焦虑来的。 毕竟，在特朗普掀翻的这张赌桌上，能跟欧洲继续玩下去的，只剩北京了。 对此，你怎么看？
