【2025年度广汽集团海外15国BEV销量】
2025年度，广汽集团在海外15国BEV全年交付24,453辆，同比激增281.5%。
东南亚依然是广汽出海的绝对主阵地，甚至可以说是它的“大后方”。泰国市场交付超过1.3万辆，贡献了集团海外销量的一半以上。更有意思的是印尼市场，销量从去年的三位数直接跳涨到6,839辆，增幅接近7倍。
广汽在这一区域的强势，很大程度上得益于埃安品牌的性价比优势，在东南亚这种处于电动化爆发前夜的市场，这种“能打且耐造”的形象非常吃香。
巴西市场则是这份数据里最大的“惊喜包”。从2024年象征性的6辆到2025年的1,786辆，这种近乎从零到一的突破，预示着广汽正在南美市场复制其在东南亚的成功经验。
从品牌协同来看，广汽正在海外玩一套“双车并行”的逻辑。埃安负责走量，支撑起了近两万辆的基本盘；而高端品牌昊铂则负责拔高形象，在泰国和印尼已经开始贡献稳定的增量。
广汽的这份数据反映出一种很务实的出海策略：不急着去欧洲硬碰硬，而是先在东南亚和南美这种“主场优势”更明显的地区把根扎深。2025年广汽在印尼和巴西的放量，证明了这套逻辑是跑的通的。
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