我姐这个福特探险者,其实满油也就500公里+,而她已经跑了16万公里了,支撑他天南地北的跑并不是油箱容积有多大,而是到处都是加油站,现在的电车实际续航已经450+,所以其实一味的继续增大电池大小或者能量密度其实意义不是很大,更应该继续多建设换电站或者充电站,但是如果真的要媲美加油的体验,当前有且仅有只有换电站才是最佳平替方案。
蔚来汽车

我姐这个福特探险者,其实满油也就500公里+,而她已经跑了16万公里了,支撑他天南地北的跑并不是油箱容积有多大,而是到处都是加油站,现在的电车实际续航已经450+,所以其实一味的继续增大电池大小或者能量密度其实意义不是很大,更应该继续多建设换电站或者充电站,但是如果真的要媲美加油的体验,当前有且仅有只有换电站才是最佳平替方案。
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