海南的船，现在已经不是堵不堵的问题了。 是岛上的人，突然发现快递不动了。购物车里想买的东西，地址选到海南，页面直接弹出一行小字：“该地区暂不发货”。 原本只是觉得过海排队麻烦，谁也没料到会直接影响到日常网购，年货、生活用品、急用物件全卡在半路，岛上居民打开购物软件，看到不发货提示时，心里满是无奈和着急。 琼州海峡作为海南物资进出的核心通道，九成以上货物都要靠轮渡运输，寒潮、海雾叠加春运车流，让港口运力直接拉满，货车排队动辄十几公里，快递车根本没法按时登船。 多家快递企业陆续发布通知，暂停海南方向陆运散单收寄，京东、顺丰、中通等先后受限，网点显示异常，商家只能主动联系买家退款，原本热闹的节前网购，瞬间变得冷清。 电商商家同样承受着不小压力，订单无法发出意味着退款增多、信誉受影响，小商家现金流本就紧张，长时间停发让备货成本变成负担，只能跟着一起干着急。 岛上居民的生活被彻底打乱，准备过年的新衣、食材、礼品到不了，家里缺的日用品买不了，原本便捷的线上购物，在这一刻变成了遥不可及的奢望。 交通部门虽在全力调度，实行客货分离、优先保障民生物资，可短时间内难以缓解拥堵，快递恢复时间迟迟不定，岛上民众的等待也变得遥遥无期。 这场拥堵早已超出交通范畴，变成影响民生的现实难题，它暴露出海岛物流过度依赖单一通道的短板，也让大家真切感受到，交通畅通对生活的重要性。 等待快递恢复的日子里，海南民众盼着港口尽快畅通，盼着物流早日回归正常，更盼着未来能有更稳定的运输保障，不再让过海问题困住日常生活。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
萧萧竹
可能是船东发现，少出船更能赚大钱这个秘密
用户10xxx92
不造跨海大桥 永远发展不起来
用户28xxx72 回复 02-15 12:46
那桥实在不好造呀，基建狂魔也挠头。
默然 回复 02-15 14:58
建议海南全额出资。保证能立马开工
mymtom
350多天，轮渡运力都够用，怎么可能为了这几天增加额外的运力。下次提早下单才是正确答案！
牛大力
为什么一定要集中过渡，有码头的城市都可以过渡不成吗
海天一色 回复 02-15 21:04
海口的码头设施最先进，规模大，齐全，无可替代
um 回复 海天一色 02-16 10:25
新建的规模更大更先进成不？？？？
小猪上树
免税区是白开了？生活用品还得从岛外买？
海天一色 回复 02-15 21:06
一直靠岛外供应。本地连蔬菜都无法保供。
um 回复 02-16 10:33
进口的免税，家电，生活用品还是从大陆购买，比如购买美的空调，广东生产的从广东发货。如果你在海南买原装进口宝马免税，比大陆便宜很多。就这道理。
用户10xxx73
修建琼州海峡交通大通道，才是一劳永逸的最优选择！要么大桥，要么隧道！
小墨 回复 02-15 22:45
你搞定大陆板块运动
冥月松间照清泉尸上流 回复 02-15 22:04
谁出钱？
帆山悦水
这事能算问题？……
香山仔
船运的短板一览无遗！[滑稽笑]
用户14xxx25
节日搞浮桥就好
笨笨塔格
海南的跨海大桥一直都是海南这边一头热。海南着急想造但没钱。
supersci 回复 02-16 05:09
加税啊，春节旅游业赚了那么多钱
goldf
跨海大桥海底隧道，选一个
用户12xxx09 回复 02-15 20:35
好像是因为地质问题，这两个都不能选。
凡客 回复 02-16 10:24
海底隧道能通过地球板块裂缝？这个可比愚公移山难多了。
随缘
不知道为什么都集中到海口过渡，其它沿海城市都设渡口不行吗?
骑着羊溜狼玩 回复 02-15 20:52
肯定海口距离短啊[捂脸哭]
一棵老树 回复 骑着羊溜狼玩 02-16 07:45
但堵啊，一时半会儿又过不去！其他地方规模可小一点儿，方便有需的用户呗[滑稽笑]
用户10xxx13
自贸岛，还要订啥快递？
曹操
孤岛不值得发展
用户10xxx75
不是科技水平非常高了吗？
北柠陌苼
广西发快递到海南两百多公里的路上面显示是偏远地区邮费比寄到黑龙江都贵，自贸港离了大谱了[哭笑不得]
美莉新晨
海南岛除非建海底隧道，建桥一有大风，大雾也是没有办法通行的，还不如升级轮渡船只，升级船只吨位，拉的多，升级船只大雾天通行能力
伊洛
建管运通道直经6米，两层缆车，循环运货
柔石！
跨海大桥加拉索桥叠加
天马流星拳
直接撤销海南省，仍旧是广东省下辖地级市，让广东承担这费用！
火滚剑飞
自贸港啊，哎
龙雀
隧道派——虽然投资大，时间长，但能一劳永逸，不怕轰炸，不怕台风和大雾！
老小羊 回复 02-15 18:22
怕地震
与我相关1 回复 老小羊 02-15 20:37
又不在地震带上
用户13xxx94
只能说明中国人太多了
用户13xxx31
填海造堤，留一段造桥。
用户12xxx67 回复 02-16 06:14
对，珠峰那么高，削一点下来就够填了
男人简单就好 回复 02-16 07:15
军舰通行才是第一
青松
建设跨海大桥该提上日程了
向钱看往厚赚
据说，有家叫东风的快递公司实力雄厚，全球任意位置两小时内送达而且不会拒收[微笑][微笑][微笑]建议大家指定要这个公司派送
韦陀
一叶孤舟蓑笠翁
um
广西广东海南三地增设码头，广西按实际需求增设两个或四个，广东同样按需求增设码头，海南对应增设码头，并区分货运码头，客运码头。
海天一色
候鸟们全靠快递解决日常购物问题，这下傻眼了
用户14xxx23
隧道是以后的事情暂时不讨论，轮渡船就不能够优先快递运输车辆吗？[晕][晕]
海天一色 回复 02-15 21:09
火车轮渡不优先么？其它蔬菜食品水果都说要优先，游客的自驾车一直在予约排队。
臧某祥北城配送 回复 02-15 21:42
肯定优先民生物品的[抠鼻] 快递这些往后稍稍吧！自驾的更是预约登记！
东方猎人
跨海大桥、海底隧道是必由之路
天天下雨
当年没网购不活的很好吗
tb712866_11
买进口产品啊，免税应该都便宜啦
唯一
都是一些逗比扎堆来海南
cyp
开通海底隧道
刘UC大华
赶紧海底隧道做起来
陈默似针
不是说封岛么
天真
为什么以前行现在反而不行？
用户10xxx39
建桥或海底隧道吧。
用户10xxx00
又说船不够，我一周前在徐闻，我开车上船后都等了2个多小时，原来从来没有过
宾杰
准备50万吨级轮渡，台风天都能平安渡琼州海峡
大盘计算所所长
十几公里都堵的过不去，还怎么收二百多公里远的岛？
奋斗
我们座那个从海口开过来的火车都得看天气天气不好火车就不来了
用户15xxx33
哪里海岛都一样优点与缺点並存．
Heaven Blue
为什么都往海南岛跑？
用户10xxx97
人家本地东西够吃几百年
用户11xxx21
平时空的很
混江龙
不着急，市场会找到最优解...
一棵老树
造两个大型运输机场，军用级别，平日战备！春节开通，放两个大型运输机，对开，民生正常价值，私驾翻倍，[捂脸哭]
冰雪安娜6
顺风快递也不顺丰
大美秦川
粤港澳修的那个桥不如修在粤海之间。
大美秦川 回复 凡客 02-16 10:50
海底隧道
凡客 回复 02-16 10:29
粤港澳是一个地球板块啊，大陆与海南是两个地球板块啊，同一个块建桥容易，两个板块间怎建桥呢？
微笑
救了线下超市
爱烂漫的
发展无人机货运
用户14xxx07
海口机场扩大3倍，加航班应该可以乜？再往后，还可以用低空无人机。
风雨
不建桥就不要谈发展，什么岛都没用
百度百钞
有钱，这不是问题
小文子
我觉得，按照中国的实力，我觉得应该可以建一条浮桥。
ADC
海南封关不是购物天堂么？还用来大陆快递东西去海南岛[裂开][裂开][裂开]
Rainsea
可以搞通用航空，补充航海。
用户13xxx54
还好吧，有影响吗？这不照常拿到吗？买了一堆东西，都照常啊。
用户17xxx29
如果还是属于广东，早建了。跨省很难的，除非国家出全部钱和带头。
凌云115
那海南免税这些优势，他们怎么不提？
黑旋风
男多女少地区、深层次矛盾才刚刚暴露
龙人在此
真是封关了[滑稽笑]
Jon
跨海隧道/大桥，我看对于中国这样一个基建狂魔来说，技术和资金都不是阻碍吧。
海天一色 回复 02-15 21:20
想简单了！湛江是南海舰队驻地，就这一项就是决定因素
知心
把076开过去
人民车夫
修桥，修桥🌉🌉🌉🌉🌉🌉🌉🌉🌉🌉🌉
诚者有信
以前不是水上运输是最好的吗？所以沿海城市很吃香，怎么现在到海南水上运输反而成了问题了
后街
岛民，应知岛民的规矩，要不为啥叫岛，空间
欢乐马
问题是，中国其它地方这几天也不发货啊，一般都在2月26日后发货。单独说海南不发货，是想挑起什么？？？
寧甯
在没有造桥之前，春运期间禁止自驾游往海南！海南那边管控租车行业，不能随意涨价！机票也不能涨价！我们湛江、徐闻遭罪，堵在家门口回不去！！！
郎主福
跨海大桥加海底沉管隧道
用户10xxx24
为让快递畅通点就斥巨资、冒风险去建个跨海大桥？没必要吧！等何时海南发展成发达地区再考虑这问题呢！
用户11xxx48
跨海大桥战略影响 海底隧道地域属于地震带不行 所以还是封关好点
易气风发
咋就不盼望着春节早日过去呢？或者盼望着没有春节的日子。
用户12xxx97
海南就不能多搞几个渡口么，多搞几家公司增加运力么。人流物流起来，才会有钱流
惠风和畅
开车过渡费三四百元，如果造好桥的话50元，这笔账很好算
用户10xxx71
免税店的东西不能用吗？
用户12xxx97
多修几个渡口很难么
树林小草 回复 02-16 14:20
为了几个豆逼就要修渡口，多收几个渡口用这几天，一千年都收不回投资。