日本4艘执法船合围中国渔船，强行逮捕中国籍船长并且扣押渔船，高市早苗获胜后强硬出手。 根据日本水产厅九州渔业调整事务所13日通报的详细情况，这场蓄意已久的拦截行动发生在2月12日，地点位于长崎县五岛市女岛西南约170公里的海域。 当时，日方以所谓“涉嫌无视停船命令并驾船逃逸”为由，出动了“白鸥丸”“那之津”“武藏”“白萩丸”四艘执法船，对一艘中国虎网渔船形成合围之势。 面对日方单方面的执法要求，中国渔船未予配合并试图驶离，随即遭到日方船只的围追堵截，最终被强行拦截控制，船长被当场逮捕，船上其余10名船员也一同被限制自由，渔船更是被日方直接扣押，日方宣称将以违反日本《渔业主权法》对船长提起指控。 值得注意的是，这起事件绝非偶然，而是高市早苗在赢得大选、确立“政治强人”地位后，蓄意释放的强硬信号。 就在2月8日，高市早苗领导的自民党在众议院大选中取得历史性胜利，单独掌控超过三分之二议席，手握修宪动议的关键票数，其推动日本军事扩张、摆脱战后束缚的野心彻底膨胀。 作为一贯的右翼强硬派，高市早苗在选前就多次发表涉华挑衅言论，如今大选刚落幕，便迫不及待将矛头对准中国渔民，显然是想通过制造海上摩擦，迎合国内右翼势力，为其后续推进修宪、扩军铺路，更是妄图在东海权益问题上对中国进行极限施压。 更令人愤慨的是，日方所谓的“执法依据”完全站不住脚。中方一贯不承认日方在该海域单方面划设的专属经济区主张，而日方却无视《中日渔业协定》的相关规定，肆意扩大执法范围，将中国渔民的正常作业污蔑为“违规”，本质上就是借渔业问题行领土主权争夺之实。 近年来，日本在东海海域频繁出动执法力量，对中国渔船进行骚扰、拦截，此次更是一次性出动4艘执法船，升级执法力度，背后正是高市早苗政府右翼化倾向加剧的真实写照。 面对日方的无理行径，中国政府迅速做出回应。在2月13日下午的外交部例行记者会上，发言人林剑明确表态，中国政府一贯要求中国渔民依法依规作业，同时坚决维护中国渔民的合法权益。 林剑强调，希望日方严格遵守《中日渔业协定》，公正执法，保障中方船员安全和合法权益。与此同时，中国驻福冈总领馆已紧急行动，正全力协助有关中国船员安全返回，用实际行动为中国渔民撑腰。 高市早苗的这步险棋，无疑是在玩火。当前，中日经贸联系高度紧密，亚太地区的和平稳定需要两国共同维护，而高市早苗为了一己政治私利，不惜挑动海上冲突，煽动民族对立，不仅违背了中日两国人民的根本利益，也遭到了日本国内有识之士的反对。 日本市民团体就曾指出，高市早苗的错误言论和扩军动向，是错误历史认知的延续，只会让日本陷入更深的安全困境。 中国向来奉行和平发展政策，但这绝不意味着会容忍他国的肆意挑衅。东海自古以来就是中国渔民的传统渔场，中国渔民在自家海域作业，天经地义、合法合规。 高市早苗政府若执意沿着右翼路线走下去，继续在东海问题上制造事端，挑战中国底线，中方必将采取一切必要措施，坚决捍卫国家主权和海洋权益，坚决维护中国渔民的生命财产安全。 历史已经证明，任何诉诸强硬、挑动对立的行径，最终都只会搬起石头砸自己的脚。高市早苗刚赢大选就急于对华出手，看似强势，实则是对形势的误判。 中国的实力早已今非昔比，面对日方的挑衅，中方有底气、有能力护佑每一位中国公民的安全。奉劝高市早苗政府认清现实，悬崖勒马，停止一切损害中日关系、危害地区和平稳定的行为，否则，必将为自己的鲁莽行为付出沉重代价！
