中日航班减少1292班后，日本不甘示弱：晒出了一组数据 2月11日日本驻华大使

凌余阵兮 2026-02-13 11:02:55

中日航班减少1292班后，日本不甘示弱：晒出了一组数据 2月11日日本驻华大使馆发布了一条博文称：2025年外国人入境日本人数达到了4243万人，韩国约923万人，中国约722万人，台湾约639万人。日本试图用这份数据向外界表明，即便中国收紧赴日相关安排，日本的旅游市场依旧火爆，完全没有受到实质影响，摆出了一副不甘示弱的姿态。日本官方公布的这份2025年数据显示，全年一共有4243万外国游客进入日本旅游，其中韩国游客数量最多，达到923万人，中国大陆游客为722万人，中国台湾地区游客为639万人。日本在发布数据时，特意把这三个地区的游客数量放在显眼位置，就是想营造出一种假象，就算中国大陆游客减少，还有韩国和中国台湾地区的游客补上，日本根本不缺客源，也不需要依赖中国游客支撑旅游经济。很多只看表面数字的人，很容易被日本这套数据带偏，觉得游客人数多就代表旅游市场好，可判断一个国家的旅游行业是否健康，是否真的不受影响，从来不是看来了多少人，而是看这些游客能带来多少实际消费，这才是支撑餐饮、住宿、购物、交通等整个旅游产业链的核心。日本官方刻意只晒入境人数，对消费数据闭口不提，本身就是在刻意回避关键事实。真实的消费数据，直接戳破了日本的表面风光。2025年全年，中国大陆游客在日本的消费总额已经突破2万亿日元，占到所有外国游客在日总消费的21.2%，这个比例在所有客源地中稳居第一位，远远超过韩国、美国以及中国台湾地区等所有国家和地区。而且中国大陆游客的人均消费能力、团队游客的出行规模、高端商品的购买力度，都是其他客源无法比拟的，是日本旅游消费中最核心、最不可替代的部分。我们再仔细对比一下韩国游客的情况，就能看出其中的巨大差距。韩国游客923万的人数，确实比中国大陆游客多，但韩国游客的出行模式和消费习惯，和中国游客完全不同。韩国游客大多以短途旅行为主，很多人都是当天往返日本，即便住宿也只停留一晚，出行频次高但消费极低，属于典型的低价短途游，在日本的购物、餐饮、住宿开销都非常有限，整体消费能力和中国大陆游客完全不在一个水平线上。再看中国台湾地区的游客，639万的入境人数，本身就比中国大陆游客少了近百万，客源整体体量更小，消费能力也相对有限。不管是单次消费金额，还是整体消费总额，都和中国大陆游客有着明显差距。就算把韩国游客和中国台湾地区游客的消费加在一起，也根本填补不上中国大陆游客减少后，留下的巨额消费缺口，这是日本旅游行业无法回避的现实。中日航班一次性减少1292班，带来的影响是直接且现实的，航班减少直接限制了中国游客的出行便利度，而中国游客又是日本旅游消费的顶梁柱。从2025年年底开始，中国大陆赴日游客数量就出现明显下滑，日本城市核心商圈的免税店、药妆店、大型百货商场，专门接待中国团客的高端酒店、乡村温泉旅馆，以及依靠游客消费的交通、导游行业，生意都出现了大幅下跌，很多依赖中国游客的商家，直接陷入经营困难。这些实际的经营情况，日本的旅游从业者感受最深，免税店的销售人员、酒店的经营者、当地导游、景区商户，都清楚没有中国游客的消费，生意有多难做。日本官方明明知道行业内的真实困境，却依旧选择晒出游客人数装淡定，无非是为了维护所谓的面子，不想承认日本旅游经济对中国客源的高度依赖，用数字游戏掩盖真实的经济损失。日本旅游市场在过去几年的复苏过程中，中国大陆游客一直是最核心的拉动力量，不管是高端消费还是大众消费，中国游客的贡献都是其他国家和地区无法替代的。韩国游客只能撑起短途出行的小份额，台湾地区客源体量有限，根本无法支撑起日本庞大的旅游产业链。日本官方故意混淆入境人数和消费金额的概念，就是典型的偷换概念，用片面的数据自欺欺人。国际间的旅游往来，从来都是实打实的经济往来，不是靠官方晒数据就能改变市场现状的。中日航班减少带来的影响，最终都会体现在日本旅游行业的营收上，体现在普通从业者的收入上。日本政府与其在数据上玩花样，不如正视中日之间的现实情况，尊重两国关系的大局，尊重中国民众的选择。靠片面数据逞强，解决不了旅游行业的实际问题，消费缺口摆在那里，商家的经营困境摆在那里，日本的数字游戏骗得了一时，骗不了市场规律。中国大陆游客的消费地位，是日本旅游经济不可或缺的部分，这是无法改变的事实。日本嘴上说着不受影响，真正慌的，其实是那些靠游客吃饭的普通从业者，这场自欺欺人的数据秀，最终骗的还是日本自己。