现在第二个委内瑞拉已经出现了，这个国家就是古巴。就在2月10号，古巴首都哈瓦那的主要机场已经正式停供航空燃油了，而且这一停就是一个月，直到3月11号才能恢复。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持! 这事儿发生得一点都不突然，但后果确实够狠，就在2026年2月10日，加勒比海那个著名的旅游岛国古巴，实际上已经进入了“半休克”状态，我们要认清一个事实：第二个委内瑞拉已经出现了。 这次危机的爆发点非常具体且致命，古巴官方发出的通告显示，从2月10日开始直到3月11日，整整一个月的时间里，哈瓦那的何塞・马蒂国际机场以及其他八个主要机场，彻底停止向任何外国航班提供Jet A-1航空燃油。 这意味着什么？意味着这个国家的大门被强行关上了一半，加拿大的航空公司不得不派空机去把人接回来，或者还要去第三国中转加油。 对于一个极度依赖旅游业赚外汇的国家来说，这相当于直接切断了经济大动脉，游客进不来，美元就进不来，本来就脆弱的经济循环瞬间崩断。 为什么说这是“第二个委内瑞拉”？因为剧本几乎一模一样，都是通过切断能源供应来制造社会窒息，但这背后并不是简单的天灾，而是一场精心策划的“围猎”。 事情的根源要追溯到今年1月。美国政府在1月29日签署了第14380号行政令，这道命令极其霸道，它不再只是禁止美国公司和古巴做生意，而是把制裁范围扩大到了所有给古巴运油的国家和实体，谁敢给古巴运油，谁就要面临美国的关税惩罚和二级制裁。 这就解释了为什么古巴会突然断油，以前古巴靠委内瑞拉输血，用医疗服务换石油，但这套体系随着委内瑞拉自己内部出事和美国的干预已经瘫痪，后来古巴找墨西哥救急，但就在美国新行政令的威慑下，连墨西哥这样的长期伙伴也不得不撤回油轮。 不管是出于对关税的恐惧，还是为了避免外交麻烦，外部供油渠道在2月初几乎全部中断，对于古巴这样一个本身不产油、炼油能力又严重老化的国家来说，外部输血管一拔，内部立刻就会坏死。 机场停油只是最显眼的表象，更深层的危机在于由于能源短缺导致的社会全面停摆，现在古巴国内的情况非常严峻，发电厂因为没油烧，不得不实行严苛的限电措施。 普通老百姓每天要面对长达十几个小时的停电，国有企业被迫改成每周四天工作制，不是为了休息，而是为了省电。 学校缩减课时，甚至转为线上教学，如果家里有电的话，你可以想象一下，一个拥有世界级医疗水平、人均寿命极高的国家，现在的医生却要在电力不稳的医院里工作，药品和医疗物资的运输也因为缺油而变得迟缓。 这才是最可怕的地方，委内瑞拉虽然也惨，但它毕竟是个石油大国，地下埋着油，只是开采和运输被锁住了。 而古巴是真正的资源匮乏，能源自给率不到四成，一旦被外部封锁，连基本的生存底线都守不住，美国这招就是典型的“精确打击”，它不需要动用一兵一卒，只需要控制住能源这个阀门，就能让一个国家的交通、物流、电力和民生瞬间瘫痪。 现在看来，古巴政府虽然在努力自救，比如优先保障医院和供水系统的用油，大力推广太阳能光伏板，但这在巨大的能源缺口面前显得杯水车薪。 虽然俄罗斯和一些拉美国家表态支持，中国和联合国也一直呼吁反对这种单边制裁，但在美国这种极致的金融和能源封锁网之下，短期内很难有大规模的燃油补给能冲破封锁线进入哈瓦那港。 我们正在见证一场现代版的围城战，这不仅仅是少几趟航班、少几个游客的问题，而是关乎一个主权国家的生存权，当能源被当成政治武器无底线地使用时，受害最深的永远是底层的普通人。 从2月10日到3月11日这一个月，是古巴最难熬的三十天，也是国际地缘政治博弈中最冷酷的一个切片，它赤裸裸地告诉世界：如果你不能掌握自己的能源命脉，那么你的天空随时可能被别人接管，你的国家随时可能沦为下一个被能源窒息的孤岛。 对于这件事你怎么看？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！
