比亚迪1月销量最高的是宋Pro(7481辆),居然没有一款破万,真的让人意想不到。 具体车型销量如下: 宋Pro 7481 秦PLUS 6983 海狮06 6640 海豹06 5882 秦L 5877 海豚 5699 海鸥 5329 元UP 5251 其余未过五千台。 除了有政策退坡,还有很多用户等比亚迪新款上市。

比亚迪1月销量最高的是宋Pro(7481辆),居然没有一款破万,真的让人意想不到。 具体车型销量如下: 宋Pro 7481 秦PLUS 6983 海狮06 6640 海豹06 5882 秦L 5877 海豚 5699 海鸥 5329 元UP 5251 其余未过五千台。 除了有政策退坡,还有很多用户等比亚迪新款上市。

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猫猫土
懂比亚迪的谁不知道比亚迪要推出新车了。不急的都在等。
雪小冬小明
二月份还要更低的销量[哭笑不得]
用户10xxx06
不是,是他太贵了,续航还低
用户27xxx63
一下子没补贴,贵了2-3万,,谁还会买?
用户10xxx54
12月经销商都压仓完成任务了,1月份已经是新的一年了
安宁甦生
说没补贴就比亚迪一家没补贴吗?
名满华夏
一是年初重磅购置税,对入门级新能源就是晴天霹雳平地起惊雷,燃油车对此早习以为常;二是每年初新能源习惯低迷;三是比亚迪连续三年年初冠军版荣耀版智驾版司空见惯,第四年远航版接踵而至毫不例外;四是比亚迪一堆过工信部改款车型呼之欲出,消费者早就洞悉一切,磁通量电机,加大电池密度耳熟能详。