港口拆迁：拔萝卜还是拔根葱？ 港口拆迁就像拔萝卜一样简单，也像拔根葱一样艰难，关键看是否该做，而不是做与不做的勇气问题。谈判合同签署后，就要遵守合同，撕掉合同就要承担后果，不能随意妄为。振华半潜船在48小时内将设备全部集结完毕，振华30号甲板面积足有两个半足球场那么大，岸桥像根萝卜，想拔就拔！能建就能拆，拆不走的就地切废铁，铜料也好，水泥地基也好，全部拆除原状。 规矩是不能破坏的，合作不愉快的要用适当方式处理，但绝不容忍抢夺我们东方大国的东西！ 振华重工本身就是全球港口机械领域的绝对龙头企业，全球绝大多数大型港口的岸桥设备都出自这家中国企业，技术实力与工程执行能力长期处于世界第一梯队，这也是海外任何一方都无法忽视的行业现实。巴拿马港口事件的核心矛盾并不在于工程本身，而在于当地单方面撕毁具有法律效力的合作协议，这种无视商业规则与国际契约精神的做法，本身就站不住脚。 合同一旦签署就具备法定约束力，双方都必须按照条款履行责任与义务，任何一方擅自违约都要承担对应的经济赔偿与信誉损失，这是全球通用的商业准则，更是国家之间开展经贸合作的基础。巴拿马相关方面无视前期投入与合作共识，强行改变合作状态，这种做法不仅伤害中方企业合法权益，也会让全球投资者对当地的投资环境产生严重不信任。 振华30号半潜船是全球顶尖的重型起重运输船舶，最大起吊重量达到12000吨，具备独立完成大型港口设备整体吊装、运输、拆解的全流程能力，48小时内完成设备集结不是临时应急，而是企业常年保持的战备级工程响应速度，这种能力是长期技术积累与工程经验沉淀的结果，不是普通企业可以轻易达到的水平。 港口岸桥设备属于高价值精密工业装备，整体拆卸运输可以最大程度保留设备价值，无法整体转运的部分也会按照规范流程进行无害化拆解处理，所有操作都严格遵循工程标准与国际惯例，不存在任何过激行为，全程保持理性与专业。 东方大国始终坚持以契约为基础、以合作为目标的对外经贸理念，我们从不主动挑起争端，也不会侵占他国利益，但同样不会容忍任何一方以不正当方式侵占中方资产、破坏合作成果。维护企业合法权益与国家商业信誉，是必须坚守的底线，这和强硬无关，只和规矩有关。 国际经贸合作的长久基础是相互尊重、信守承诺，任何试图依靠单方面强权破坏规则的行为，最终都会反噬自身。一个国家的投资环境好不好，关键看是否守信用、讲规矩，随意撕毁合同只会吓跑真正的投资者，毁掉长远发展的机会。 我们支持合理合法的商业沟通，也坚持对违约行为做出必要回应，能建设也能撤离，能合作也能坚守底线，这才是大国企业应有的姿态。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
