盘后，最大的消息来了！最后1天A股稳了？商务部回应欧盟批准对一款中国品牌SUV免

盘后，最大的消息来了！最后1天A股稳了？商务部回应欧盟批准对一款中国品牌SUV免征关税…… 1、意义很不寻常！ 无论是什么科技，最后都是卖产品，而且还要出口创汇。无非科技公司的想象力比较丰富，不过也是最难赚钱的行业。无论是现实还是股市，科技领域都不适合普通人！ 我们，造了那么多年的汽车，从燃油车到新能源车，到底给我们带来了什么？如果科技产品没有高毛利率，那么与普通制造业有什么区别，A股最大的问题是喜欢给造制业用科技行业的估值，最后兑现不了业绩，散户全部高位站岗了，目前还是牛市，后面熊市怎么办？就算大盘没跌多少，你的股票可能腰斩以上，汽车股就是这样，2025年跌到现在，同时期大盘指数涨了1000点…… 2、汽车产业链很内卷。 乘联分会：受春节假期前后汽车消费较淡因素影响，预计2月车市销量将会处于年内绝对谷底期。汽车内卷太严重了，比房地产还危险，毕竟后者已经洗牌到尾声了，暴雷的，倒闭的几乎都淘汰出局了。 汽车产业链，也是重资产的模式，负债率不输当年的房地产，如果销量下滑，那么资产就会重塑估值，但是负债却不会减少，大家想过没有，这个行业的下跌只是刚刚开始？ 3、如果汽车行业不行怎么办？ 假如，汽车行业都不行了，大家觉得谁可以支棱起来，靠人工智能吗？不现实！大概率还是房地产，所以今年的地产消费肯定是主线，但是主线不意味着天天上涨…… 而且，有可能A股今年的牛市结束之后，它们才会上涨。科技总会有炒到尽头的那天，回头看，大家还是需要衣食住行等等，当然，没有人愿意低吸等待几年，说了白说。 比如，2023年，2024年我们囤科技指数的时候，大家也不看好。大家不看的理由只有一个就是它们不涨，大家看好的理由也只有一个，涨多了再不追就没机会站岗了！