“方程豹×肯德基”有点好玩了---我们跳出V我50的事情啊，“出行链路”实际上可以是产品的一部分。特别是新春这种高频场景，用户真实需求就两件事：赶路的时候，补给千万别折腾。
肯德基的“车速取”就刚好卡在这个缝里。和麦当劳的得来速差不多，KFC实际上是车速取---“下单取餐”也就是是一次顺手的操作，车不用熄火、人不用下车，效率直接拉满了。实际上路上最怕的是进了服务区找不到位置，方程豹把自己塞进这个场景，抢占的看似是“停车的那5分钟”，但背后实际上可能是半小时往上的效率。
玩法还不错，下单KFC可以顺便抽奖钛7的三个月使用权，与一堆定制周边。以及“KFCB”开方程豹这种梗，比那种一本正经喊口号的车企松弛多了。方程豹花式跨界过新年哈哈？从V我50，到开钛7，是可以有一些期待的。
