原本高不可攀的硬派方盒子，现在17万多就能开回家，彻底颠覆了过去只能远观大G、卫士的日子。钛7用增程混动技术，轻松实现家用和轻度越野两不误，空间大到后排能舒舒服服伸腿，纯电续航够日常通勤，综合油耗低到让人惊喜。去年全年方程豹品牌卖出23万多辆，钛7贡献超8万台，证明消费者真金白银认可这种“能装能跑还能省”的实用硬派。 奇瑞iCAR V27也杀进来了，3月全国展车到店，1.5T增程+四驱，零百5.5秒，纯电210公里，车身尺寸中大型，后排地台平整，尾门左开设计超级方便装东西。外观方正带圆灯，轮眉鼓鼓的，行李架粗壮，适合拖家带口去山里露营。定价要是控制在合理区间，性价比会很高，年轻人改咖啡馆、挂野营锅的玩法已经玩起来了。
长城新方盒子还在谍照阶段，底盘带大梁，轮眉方正，防撞梁超宽，明显冲着18-22万区间来，内部传闻要当钛7的直接对手。吉利银河战舰更猛，概念车就秀出高原补氧、越野导航屏，2.0T插混传闻纯电350公里，蟹行模式、卫星通信这些黑科技堆满，沙漠爬坡都不虚，年底前很可能量产落地。 北京BJ30混动版低至10万出头，销量稳步爬升，日常代步加轻越野两头占。整个市场火到不行，外资彻底边缘化，国产靠技术+价格直接把方盒子玩成大众玩具。
我看完实车后直接调整预算，这波国产硬派太卷太香，实用性直接拉满，谁还舍得花大几倍钱买情怀？现在入手正是时候，后面新车一堆，竞争只会更激烈
