中国的比亚迪汽车2025年在全球销量上碾压了人类汽车业鼻祖之一的美国福特汽车，福特汽车去年的批发量下降了2%，降至接近440万辆，未能达到比亚迪汽车1月份报告的460万辆的汽车销量。据此，比亚迪已上升至全球销量排名第六位置，比福特领先了一个名次。 尽管福特汽车去年在美国的销量处于上升中，但是，在欧洲市场和中国市场却失去了大量的销售份额，尤其是中国市场，本土制造商鸿蒙智行（华为）、比亚迪、小米和吉利等车企凭借价格实惠、技术先进的电动汽车抢占了大量的市场份额，而包括福特和特斯拉在内的美国汽车品牌去年在欧洲市场也处于大溃败之中，原因既有政治的，也有贸易和技术上的。 与此同时，现在德国和日本传统汽车巨头在中国市场仍然可以撑起一片天空，并没有在中国新势力的崛起中全面失守，但美国汽车巨头在中国几乎可以算是完全被驱逐了，就像特朗普驱逐非法移民一样被市场工具驱逐。 美国传统的燃油车产品未来应该把市场重点放在美国，只有这一条出路。 其实这个结果还是挺公平的，福特汽车没有了中国市场，但比亚迪也没办法进入美国市场，这就是中美汽车产业的现状，美国汽车巨头们在特朗普政府“小院高墙”的贸易保护中得到喘息之机，一切慢慢来吧。
