盘后新利好！低空经济全景：政策与产业链核心（值得收藏版） 低空经济正从战略构想迈向系统建设新阶段，由 政策驱动、龙头引领和技术融合 共同推动。 一、 政策定调：通信与标准是“新基建”核心 政策核心是工信部等五部门联合发布的《实施意见》，目标到2027年，低空通信网络覆盖率不低于90% 。同时，国家市场监管总局等十部门联合发布的《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》 为行业规范化发展提供了制度保障。 二、 产业链全景 1. 通信与网络（基建核心） · 逻辑：政策最直接受益环节，构建低空通信与感知网络。 · 中兴通讯（5G-A通感一体网络底座） 移远通信、广和通（通信模组）。 2. 导航、感知与定位（安全基石） · 逻辑：提供高精度导航、实时感知与安全监管，保障飞行安全与管理。 · 导航定位：北斗星通、华力创通、海格通信。 · 空管系统与监管：四川九洲、莱斯信息、四创电子。 · 光学感知：奥普光电。 3. 核心零部件与材料（制造基石） · 逻辑：决定飞行器性能与安全，技术壁垒高。 · 动力系统：宗申动力（航空发动机）、卧龙电驱（航空电机）。 · 结构与材料：北摩高科（刹车制动系统）、华丰科技（高速连接器）、中航光电（高端连接器）、光威复材（碳纤维材料）。 4. 飞行器整机与运营（价值实现） · 逻辑：技术集成与商业化落地的最终载体。 · 无人机：中无人机、航天彩虹。 · 直升机/通航整机：中直股份、万丰奥威。 · 运营服务：中信海直、顺丰控股（低空物流）。 投资应遵循产业传导规律：短期看政策驱动的基建（通信、标准），中期看制造环节的业绩释放（零部件、材料），长期看运营与商业模式的终局价值。 注：本分析基于截至2026年2月的公开信息整合，不构成投资建议。 低空新经济
