现在看来，幸亏咱没出售歼10给伊朗！以现有伊朗的实力，能驾驭好歼10？以美国，以色列和西方国家组团的空军，面对伊朗歼10，会让你起飞对战？后果是只怕伊朗空战打不赢，还砸了歼10的招牌。现在想起来，幸亏伊朗没买。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，感谢您的支持！ 如今回头看，中国始终没有向伊朗出口歼 - 10CE 战机，是兼顾多方现实的稳妥选择，既为伊朗自身安全考量，也守住了国产军工装备的口碑底线。 伊朗空军长期依赖上世纪引进的老旧机型，机龄普遍超四十年，长期缺乏正规备件供应与体系化维护，整体装备状态堪忧。 歼 - 10CE 作为标准四代半战机，对飞行员素养、地勤保障、指挥通信、后勤体系都有极高要求，伊朗现有条件很难完整驾驭。 2025 年 6 月，以色列对伊朗发起 “崛起的雄狮” 军事行动，伊朗防空与空军指挥衔接不畅，战机起飞迟缓，暴露了体系短板。 在那次空袭中，伊朗多处防空节点、机场与指挥设施遭精准打击，不少战机还未升空就被摧毁在地面，体系劣势暴露无遗。 这样的作战环境与指挥水平，即便装备歼 - 10CE 这类先进战机，也很难发挥设计性能，反而会在高强度对抗中快速损耗。 国际军贸从来不是简单卖装备，更是整套作战体系的输出，伊朗缺乏配套的预警、电子战与数据链支撑，难以形成有效战力。 伊朗最终没有引进歼 - 10CE，既有外汇与结算渠道受限的原因，也有美国长期施压、地区局势高度敏感的现实影响。 综合权衡后，伊朗选择采购更易上手、维护成本更低的俄制米格 - 29 系列改进型战机，以快速填补空中力量缺口。 这一选择更贴合伊朗当前的保障能力与预算现实，也在客观上避免了先进战机在非对称对抗中被轻易消耗。 如果当时歼 - 10CE 顺利交付伊朗，面对美以体系化空中打击，很可能在战场上面临难以逆转的被动局面。 一旦出现大量战损或未能发挥预期效果，很容易被外界过度解读，进而影响中国战机在国际市场的口碑与信誉。 现代空战早已不是单机对抗，而是侦察、指挥、电子压制、防空反制全链条比拼，单一先进装备无法改变整体格局。 中国坚持谨慎稳妥的军贸原则，综合考虑地区稳定、装备适配性与长期口碑，不向高风险地区贸然出口先进装备。 这既是对采购国负责，避免装备落入难以发挥作用的环境，也是对国产军工品牌声誉的必要保护。 从后续局势发展来看，当初不向伊朗出售歼 - 10CE 的决定，经得起现实检验，是理性且负责任的选择。
