工信部曝光问界M6增程版，最高纯电续航272公里，城市通勤一周一充。37度与53度电池满足不同需求，1.5T增程器搭配双电机，动力充沛。标配激光雷达、智驾小蓝灯，半隐藏门把手+运动套件，颜值与实力兼具，春季上市值得期待。
工信部曝光问界M6增程版，最高纯电续航272公里，城市通勤一周一充。37度与53
桐乐评汽车啦
2026-02-11 01:21:02
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阅读：1
快乐星
272是WLTC吧，53度电池怎么会比789都低呢？还是说真的换了纳电池了？
不喝奶茶
外观设计感觉挺不错的
ANDY
26年还用37度太小了
爱吃零食的酒
去年纯电达450十宁德电池增程车呢？
Able
续航之前一直传着超过300km啊，标配37度，高配53度[捂脸哭]
aloeow
屁股保时捷Macan一样
落月书灯
这个燃料消耗有点大吧，现在的技术还要五六升油，比亚迪，吉利，奇瑞都做到3升4升了
吃货家族
主流已经66度电了哦
凉沚鸢
26年了 人家都上大电池了
小南。
还不如插混，关键是插混油耗低，声音小
讠冂
买不起问界M7的才买问界M6。宁做鸡头，不做凤尾。
小懂事儿
跟狗一样样的，理想出啥它都追着咬
蓝田
就逮住保时捷的大灯一直抄？华为好几款车抄保时捷大灯了[捂脸哭]
淮选之甜司小南
请问：华为巨鲸电池！华为产电池了吗？
外星球的BILY23
我去，一开屏还以为小米呢
小敏子
基本都是这个，因为实际里程不可控。
绿番茄
增程大电池才有优势，200多公里的增程，也就是路程长一点就要靠发动机，声音大，油耗高，加速慢。插混现在200多公里已经普遍了，比200多公里的增程就是优势大。不了解不要瞎bb
赵华
别胡说八道了 又不知道被哪个公知忽悠了 增程的比插混实用多了 并不是技术先进就更好 稳定性和故障率对车的重要性更多以前都知道丰田的优点 现在不提了[捂脸哭]
雨木半
我反而觉得增程最接近纯电车的感觉[捂脸哭]各有优势吧。
颐晨施
这个是wltc的成绩么？
Soundlinks
增程版纯电续航300公里都不到，已经落后已经上市的车型
这位老学生
1.5T增程器油耗多少？
WO油条
不是用钠离子电池么？不是说钠离子电池后低温电量不受影响么？
正在奋斗的安安
53度电池，怎么可能才跑272公里？！
可爱的洪水猛兽
m7电耗23 还不怎么开空调
紫花苜蓿
100度16-20的电耗实际就500-600多的续航
南吕廿七
纯电续航应该是720
138****0247
带发电机就是要个安心，很少用差距才不大。
kaori
m7出来三百多的长续航了
有节操的郭老师
增程粉丝是需要大电池配置油箱，直接300-400公里续航的
①米阳光
这玩意造车速度比生孩子还快
小拖鞋
全部跟着理想走呀，6也出来了
蔚满18的鹿嫂
问界M6增程版最高纯电续航272公里，您对此数据怎么看？
质感
这种纯电增程一个底盘的车真是6，6789都是一个尿性，一招鲜吃遍天[点赞]
丹sir.
续航没啥参考价值啊，m7还315公里呢实测才200多点，现在大冬天都不到100[捂脸哭]
危傲南
这个应该是WLTC的里程
奈何无心
715，你再让我说低点，我可就要捶你了，别问我为啥
evil
来来来，你说多少，电池包跟m8m7都是一样的[无奈吐舌]， M8是705，m7是710，m6不可能比m8和m7还小
一只徐小姐
是要这样，带发电机就是要个安心，很少用差距才不大。
懵包
电池太大就会车很重，也影响续航
单身喵⊙ω⊙
大电池都是旗舰车型，m6在鸿蒙智行全系都算入门版