新款腾势D9 EV实车曝光,那新前脸还挺有看点。它把内部直瀑式结构改成了鳞片式风格,还有纵置排布饰条的版本,和现款腾势D9 DM在细节上有差异。前灯组、前包围饰条等和现款一致。 动力提升更猛,两驱从230kW提升到340kW,四驱从275kW飙升至410kW。这动力让5.2米长的MPV起步迅猛,两驱版还被车评人形容成“披着MPV外壳的直线加速赛车”。不过对于动力升级也有争议,有人觉得MPV追求过剩动力是跑偏,现款230kW其实日常用也够了。



新款腾势D9 EV实车曝光,那新前脸还挺有看点。它把内部直瀑式结构改成了鳞片式风格,还有纵置排布饰条的版本,和现款腾势D9 DM在细节上有差异。前灯组、前包围饰条等和现款一致。 动力提升更猛,两驱从230kW提升到340kW,四驱从275kW飙升至410kW。这动力让5.2米长的MPV起步迅猛,两驱版还被车评人形容成“披着MPV外壳的直线加速赛车”。不过对于动力升级也有争议,有人觉得MPV追求过剩动力是跑偏,现款230kW其实日常用也够了。



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