美国总统特朗普明确宣布： 2月10日，美国总统特朗普9日威胁称，他将阻止连接美国和加拿大的戈迪·豪跨国大桥建成通车，并要求其至少一半的产权归美国所有。（央视新闻） 这座大桥总投资约47亿美元，2018年正式动工，目前整体工程已经完成98%，进入最后的设备调试与路面收尾阶段，原本确定在2026年9月正式通车，是美加边境筹备多年的民生基建项目。 项目从资金到建设有清晰约定，全程由加拿大承担全部建设资金，美国仅提供境内土地与海关配套，美国一侧的施工环节严格使用美国钢材，完全符合当地的建材采购要求，双方的合作条款早已白纸黑字确定。 底特律与温莎的跨境通道承担着每年1260亿美元的货物贸易，现有通道常年拥堵，新桥通车后每年能为货运车辆节省约85万小时通行时间，未来30年可直接为两地从业者节省超23亿美元的运输成本。 2017年，特朗普曾与加拿大方面联合发声，明确表达对这座大桥的支持，认为它是两国重要的经济纽带。如今突然提出产权要求，没有提前沟通，也没有给出补偿方案，直接打破了持续多年的合作共识。 加拿大本地政界与工商界的反对态度十分明确，他们不纠结于产权归属，更关心大桥能否按时投入使用。一旦通车时间被无限推迟，两地的小企业、通勤民众、生鲜物流都会承受实实在在的损失。 从实际运营逻辑来看，这座跨境大桥的核心价值是便利往来、带动商贸，产权归属只是管理形式。强行要求平分产权，并不会提升通行效率，反而会让后续的维护、收费、管理流程陷入混乱。 项目施工团队已经按计划推进多年，上千名建设者的工作即将落地见效，两地民众也早已做好出行与经营的调整准备。临时变动合作规则，伤害的是一线建设者与普通民众的切身利益。 跨境基建的长久运行，靠的是稳定的约定与对等的信任，不是临时提出的要求。一座便民利民的桥梁，不该被当作博弈筹码，耽误本该惠及双方的正常生活与生产往来。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。特朗普新禁令 特朗普行政命令
