其实在西方的军界一直有这么一个俗语，就是说最了解中国军队的，很有可能就是巴基斯坦人！因为只有巴军跟中国军队的合作最深，其他非洲等小国虽然也接受了中国的很多的培训，但是仅限于初级装备，也只有巴基斯坦接触到了中国空军的家底，接触到了一些更好的装备！ 事实上这种说法绝非空穴来风，中巴两国的军事协作早已超越简单的装备买卖，形成了体系化联动的深度绑定。 巴基斯坦空军的现代化进程几乎与中国军工的发展轨迹高度重合，双方在航空领域的联合研发、生产制造、战术训练等各个环节都实现了无缝衔接。 最具代表性的JF-17“枭龙”战机项目，从1998年启动至今，已经成为中巴军事合作的标杆，中国军工团队提供核心设计与关键零部件支持，巴基斯坦卡姆拉航空综合体则实现了85%零部件的本土化生产，战时月产能可达12架，这种深度参与让巴军不仅熟悉装备性能，更了解中国战机的研发逻辑与制造标准。 巴基斯坦空军已经列装了歼-10CE四代半战机，这款战机在2025年5月的空战中击落多架印度战机，包括先进的“阵风”战机，其超视距作战能力得到实战验证。 更值得关注的是，中巴已敲定歼-35E隐身战机的合作协议，40架战机预计在2026-2027年开始交付，合同价值50-60亿美元，这款外贸版隐身战机单机成本仅7000-8000万美元，远低于西方同类产品，却能兼容霹雳-15E等先进导弹，与歼-10CE、枭龙Block3形成完整作战体系。 ZDK-03预警机的升级工作也在推进中，雷达探测距离将从400公里提升至500公里以上，新增的电子战能力可有效压制敌方地面雷达，这些核心装备的深度合作让巴基斯坦空军对中国空战体系的理解远超其他国家。 中巴空军的“雄鹰”系列联合训练更是将这种了解推向深入。“雄鹰-Ⅷ”联合训练实现了全过程体系对抗，中巴双方出动各型飞机近50架，涵盖地空导弹、雷达、通信等多个要素，是历次中外空军联训中人员最多、装备最齐、作战单元最全的一次。 训练中红蓝双方围绕夺取局部制空优势、压制打击地面目标等课目展开高强度对抗，巴方飞行员直接参与中国空军的作战筹划与战术协同，从指挥流程到战术细节都进行深度磨合。 除了空军，中巴“勇士”系列反恐联合演习也常态化开展，“勇士-9”演习中双方特战队员混编联训，在无人机侦察、山地清剿、破拆爆破等课目上互学互鉴，构建起直达末端的指挥体系，这种全方位的军事交流让巴军对中国军队的作战理念、指挥模式有了直观且深刻的认知。 更关键的是，中巴军事合作还包含技术转让与工业体系共建。巴基斯坦通过参与枭龙战机的生产，带动了本国航空工业的整体升级，卡姆拉航空综合体不仅能总装战机，还具备维护升级歼-10CE、歼-35E等先进装备的能力。 枭龙战机的成功出口更形成了良性循环，孟加拉国、尼日利亚等国的订单让巴基斯坦在获得外汇收入的同时，进一步巩固了与中国在航空领域的合作纽带，这种“联合研制-本土生产-出口创收-技术迭代”的模式，让巴军始终站在中国军工技术的前沿。 反观中国与非洲国家的军事合作，其定位与中巴合作存在本质区别。非洲国家的国防需求更聚焦于反海盗、反恐维稳、人道主义救援等非传统安全领域，中国提供的装备与培训也针对性地满足这些需求。 坦桑尼亚海军陆战队装备的056型护卫舰、尼日利亚列装的P18N型巡逻舰，都是适配沿海安全任务的实用型装备。 中国驻吉布提保障基地为埃塞俄比亚、索马里等9国海军陆战队提供的26期培训，内容集中在舰载直升机索降、商船护航、夜间滩涂监视等基础技能，莫桑比克的丛林河道伏击战训练、尼日利亚的石油平台夺控专项训练，也都是基于当地安全威胁的定制化课程。 根据《中非合作论坛—北京行动计划(2025-2027)》，中方将为非方培训6000名军队人才，核心依然是维和、医疗救护等实用能力建设，这种合作模式下，非洲国家自然不会接触到中国军队的核心装备与高端战术体系。 西方军界的看法并非刻意夸大，而是基于客观事实的判断。其他国家与中国的军事合作多停留在单点需求满足，而中巴合作已经形成体系化、全方位的深度融合。 巴基斯坦空军对中国先进战机的熟悉程度、对中式作战体系的适应能力，确实是其他接受中国军事培训的国家难以企及的。 这种了解不是单向的输出，而是双向的互学互鉴，中国军队也在与巴军的合作中积累了国际联合作战的宝贵经验，这种互利共赢的军事协作，正是中巴“铁哥们”关系最硬核的支撑。
