现在看来，幸亏咱没出售歼10给伊朗！ 以现有伊朗的实力，能驾驭好歼10？以美国，以色列和西方国家组团的空军，面对伊朗歼10，会让你起飞对战？后果是只怕伊朗空战打不赢，还砸了歼10的招牌。现在想起来，幸亏伊朗没买。 歼10性能那么好，巴基斯坦用着就挺顺手，怎么到伊朗就不行了？这就得说说伊朗空军的真实家底了，说出来可能很多人都不敢信。 根据《飞行国际》2024年的数据，伊朗现役作战飞机大概有340架，但真正能执行现代化空战任务的，连三分之一都不到。 主力战机都是些上世纪七八十年代的老古董，比如全球仅存的24架F-14A“雄猫”，还有一大堆服役超40年的F-4、F-5战机，因为长期被国际制裁，连原厂零部件都弄不到，只能靠逆向工程和3D打印拆东墙补西墙，就拿F-4来说，完好率长期在50%左右，能不能正常起飞都得看运气。 歼10，作为咱们自主研制的三代半多用途战机，可不是随便找个飞行员就能开、随便找个机场就能养的“大路货”。 歼10最厉害的地方，不只是单机性能能打，搭载的有源相控阵雷达能探测200多公里，配上霹雳-15E导弹能实现超视距作战，更关键的是它离不开完整的作战体系支撑。 就像巴基斯坦的歼10CE，之所以能在实战中击落印度的“阵风”，背后是有预警机、先进雷达站和数据链联动，能实现“不开雷达也能接收目标信息”的协同作战，这才把歼10的战力发挥到了极致。 可伊朗偏偏就缺这套核心体系，它既没有先进预警机提供大范围情报覆盖，也没有成熟的数据链实现装备联动，雷达和指挥控制系统的水平，跟以色列比差着好几个代差。 这就好比给一台老旧的台式机，硬装上最新的高端显卡，其他配件都跟不上，不仅发挥不出显卡的性能，还可能拖垮整个机器。 就算伊朗真的买了歼10，也只能是“性能过剩”的摆设，顶多当个门面，真要是跟美国、以色列开打，根本发挥不出作用。 现实的问题是，伊朗面对的可不是单一对手，而是美国、以色列加上一众西方国家的空军组团压制。 美国光第五代隐形战机就有1800多架，以色列的F-35I隐身战机更是实战经验丰富，而伊朗连一架隐形战机都没有，防空系统也漏洞百出，近期和以色列的跨境冲突中，多次被对方空袭得手，连自家的重要目标都护不住。 真要是伊朗装备了歼10，美国和以色列大概率不会给它起飞对战的机会，大概率会在地面就把歼10摧毁，到时候外界只会说“歼10不行”，咱们多年积累的军工口碑，就得栽个大跟头。 而且咱们国家在军品出口上，一直都很慎重，遵循军贸三原则，不会盲目出口先进装备。把歼10这种高性能战机，交给暂时无法搭建配套体系的伊朗，既帮不到伊朗，反而可能让歼10的国际声誉受损，得不偿失。 现在伊朗也在调整思路，开始接收俄罗斯的苏-35战机，同时重点打造自己的区域拒止体系，用防空导弹和无人机弥补空军的短板，这才是符合它现阶段实力的选择。 当初没把歼10卖给伊朗，不是咱们不想卖，也不是伊朗不想买，而是基于现实的清醒判断。既看清了伊朗现阶段的实力，不足以驾驭歼10这种先进战机，也看清了它面临的复杂局势，不想让歼10陷入“无用武之地”还被砸招牌的尴尬。 如今再回头看，这步棋走得太对了，既保住了歼10的金字招牌，也体现了咱们军工发展的理性和自信。
