长城欧拉5这次是彻底换路子了！以前提起欧拉，大家都觉得是“可爱小电车”，这次直接转向多动力平台+全球精品车的方向，诚意满满。 最让人震撼的是它的底盘平台，一个底盘居然能兼容纯电、插混、燃油，甚至氢能，这灵活性在当下车企里真不多见，看得出来长城这次是下了真功夫。 价格方面也很实在，9.18万起的定价，放在现在的市场里性价比挺高。配置上也没含糊，入门就有L2级辅助驾驶，高配还带激光雷达和高阶智驾，能支持无高精地图的全场景NOA，硬件还能OTA升级。纯电版的续航有480km和580km两种选择，快充20分钟就能从30%充到80%，日常通勤或者短途出游都够用。 不再靠“可爱”吸睛，而是用硬核平台、丰富动力选择和高性价比说话，欧拉5这次是想在主流家用车市场好好拼一把。欧拉 汽车
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