飞机懵了，高铁“傻了” 我估摸着连大巴司机都想不明白， 怎么一夜之间，大家抢破头的竟然是那趟慢悠悠的绿皮火车。 春运期间绿皮火车大红大紫，虽然是意外走红，但也在情理之中。 票都抢不到，站票更是一个亿的人都想买，那剩下的只能选择绿皮。 说到绿皮，很多人第一反应是慢，第二反应是脏，但现在很多打工人都爱坐绿皮，为什么呢？ 因为便宜啊！相比高铁，绿皮的票价真的便宜太多了！ 虽然慢，但直达小镇，不像高铁还要倒车，那可真是省钱省时间啊！ 当然了，绿皮走红并不是因为便宜，而是它保留了年味，人情味，这才是最重要的！ 其实绿皮也是有优点的，它可以让一些没钱的人也能拥有接近高贵的回家体验，比如说在硬卧车厢里看书，在餐车里吃饭，在列车员的帮助下把行李放到行李架上……这些都是高铁上享受不到的，这些细节上的服务和人情味才是最重要的！ 还是坐绿皮吧，让那些有钱人去享受高贵的体验，让普通人享受温暖就可以了，你说对吧？ 我觉得绿皮火车春运走红这事儿，真挺值得琢磨的。 现在高铁是快、是高端，但不是所有人都能负担，也不是所有人都只图快啊。 绿皮车最实在的就是，给预算有限的打工人留了条体面回家的路，不用花大价钱还得倒好几趟车。 更难得的是那股烟火气，邻座能唠唠嗑，列车员能搭把手，这种人情味在高铁上真少见。 交通发展不该只追速度，把“慢选项”都淘汰了，得给不同需求的人多些选择才好。 说白了，回家的意义不是坐多快的车，是能顺顺利利到家，还能在路途中感受到点温暖。 绿皮车的走红，其实就是大家想要这份实在和温情罢了。 友们，你们有什看法欢迎评论区留言
