凌晨，一辆新能源车在杭州高速"罢工"！司机：“去年买的车，400公里续航开了100多公里就没电了！”高速交警：罚款200元记3分！网友：吓得我不敢买电车了！开电车能出远门吗？ 这事具体是这么回事。那位司机去年新买的新能源车，官方标的续航是400公里，结果那天在杭州高速上，才跑了100多公里就突然没电“罢工”了。车子直接停在高速上，这多危险啊，后面的车稍不注意就可能追尾。高速交警来了之后，按规定给司机开了200元罚款，还记了3分。毕竟在高速上随意停车，不管啥原因，都是违反交通规则的。这事儿一传开，网友们炸开了锅，好多人都在说，这哪敢买电车啊，跑个远门心里都没底。 其实这几年新能源车火得很，大家图它省钱、环保，市区里开着确实挺方便。但一说到跑长途，不少人心里就打鼓，这次杭州高速这事，算是把大家的顾虑又摆到了台面上。为啥标的400公里续航，实际才跑100多公里？这里面原因可能不少。比如天冷或者天热开空调，会特别费电；车子载重多了，也费电；还有就是电池用久了，续航本身就会下降。但不管咋说，续航虚标或者司机预估不足，导致高速抛锚，这都不是小事。 有人说，这得怪车企，续航标的太夸张，实际跑起来根本达不到，这不坑人吗？也有人觉得，司机自己也有问题，跑高速前不知道充满电，不知道提前规划好充电的地方。其实啊，这事儿两边都有点责任。车企确实得实在点，别为了卖车就瞎吹续航，真实续航多少就标多少，让消费者心里有数。而司机呢，开电车跑长途，确实得比开油车更上心，提前看好路线上的充电桩，估算好能跑多远，别等没电了才着急。 现在新能源车越来越多，配套的充电设施也得跟上才行。要是高速上充电桩密密麻麻，随处都能充，那估计也没多少人会怕开电车出远门了。说到底，不管是车企、相关部门还是司机自己，都得为新能源车跑长途这事多上点心，这样大家开着才安心。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
