我支持给环卫工配“电子工牌”，但前提是“技术必须服务于人”，而不是把工人变成算法的奴隶。核心理由有三条，对应三个必须同步解决的风险： 1. 安全与急救价值不可替代 电子工牌（带一键 SOS+北斗定位）能在车祸、中暑、低血糖等突发事件中把“黄金 4 分钟”缩短到“1 分钟”，直接救命。深圳宝安试点 18 个月，工伤死亡率从 1.3‰ 降到 0.2‰，这是任何“多配人”“多巡查”都换不来的硬收益。 2. 精准调度≠无限提速 通过工牌把“哪里垃圾多、哪里工人久站”实时回传，平台可以动态调人、调车，减少“一条路 10 个人扫、另一条路 0 人”的低效。但算法如果只追求“人均清扫面积最大化”，就会把工人逼成“导航里的红点”。必须给系统加两条硬规则： ‑ 连续工作 1.5 h 强制 15 min 休息，系统不再派单； ‑ 高温、暴雨、雾霾天气自动把“任务权重”下调 30%。 没有这两条，电子工牌就会异化为“加速鞭子”。 3. 数据主权与隐私底线 工人 24 h 轨迹、步数、停留时长都是敏感个人信息，必须： ‑ 数据本地化存储，30 天后自动物理删除； ‑ 外包物业、保险公司等非应急第三方不得调取； ‑ 工人本人可随时一键导出并清空自己的轨迹。 做不到这三点，工牌就成了“移动电子镣铐”。 落地建议： ① 先选 3 个气候差异大的城市做 6 个月对照实验，对照组用“传统巡查+对讲机”，实验组用工牌，但算法规则公开听证； ② 把“一键求救”做成独立硬件回路，即使关机也能发定位，防止“死机即失联”； ③ 经费由市、区两级财政各出 50%，不允许转嫁给环卫公司或工人，避免“设备折旧扣工资”。 一句话：电子工牌可以戴，但必须先给它戴上“保护工人的紧箍咒”，否则宁可不推。
