如果你在加油站碰到一辆RAV4荣放，车里下来的，很可能是个40岁上下的爸爸。他或许刚送完孩子，顺路来加点油——这车一箱油能跑很远，双擎版百公里才5升出头，账算得明白。 他们多是公务员、教师，或是国企里的中层。家庭年收入20万左右，不追求宝马奔驰，觉得车嘛，可靠省心最重要。周末这车会变样：后备箱塞进帐篷、钓具，或者孩子的自行车，开去城郊露营地。也有人开着它奔向更远的新疆、西藏，退休的教师夫妇相信这车能带他们平安回家。 车里通常很干净，但不会有炫目的屏幕或夸张装饰。他们甚至不太谈论“操控”或“智能”，更常说的是：“这车，没啥毛病。” 很多人的上一辆就是卡罗拉或凯美瑞，换车时自然而然地，又走进了丰田的展厅。 也有年轻些的面孔。三十出头，可能是互联网公司的员工，成为二胎家庭后，需要一辆空间稳妥的车。他们对比过CR-V和奇骏，最后选择荣放，理由往往是“听说比较保值”或者“家里老人认这个牌子”。 女性车主也不少，但多半是开着家庭共用的这辆车，完成接送孩子和采买的任务。她们更倾向选择两驱版本，觉得够用就好。 在广东、山东的县城街道上，这车的身影特别常见。它不像豪车那样显眼，但总稳稳地停在学校门口、超市停车场，或是国道旁的休息区。它似乎知道自己不需要张扬，它的主人也一样——踏实过日子的那群人，选中了一辆踏实过日子的车。
