2026年1月21日，湖南省交通运输工作会议在长沙召开，会议系统总结2025年及“十四五”时期全省交通运输发展成果，同时明确2026年“十五五”规划开局之年的发展目标与重点任务，湖南交通将以840亿元以上公路水路固定资产投资为抓手，持续织密综合立体交通网，推动交通建设向智慧化、绿色化、品质化升级。 2025年湖南交通建设交出亮眼答卷，全年完成交通固定资产投资908亿元，高速公路、内河水运等重点领域投资增速均高于全国平均水平，综合交通网络的通达性与服务能力实现双提升。高速公路建设方面，城步至龙胜（湘桂界）、醴娄高速等6条（段）284公里高速公路建成通车，全省高速总里程达8474公里居全国第十，31个出省通道实现互联互通，“县县双高速”比例提升至79.1%，湘东、湘中区域通行效率得到显著改善。水运发展实现关键突破，永衡三期潇湘船闸、洪江改扩建船闸基本完工，湘江千吨级航道全线贯通并与长江黄金水道无缝衔接，全省千吨级及以上航道里程达1276公里，千吨级以上泊位172个，航道总里程1.2万公里位列全国第三，其中虞公港2025年货物吞吐量突破1000万吨，成为湖南水运增长新引擎。铁路网络持续完善，全省铁路营业里程6079公里、高铁里程2501公里，分别居全国第十和第五，实现“市市通高铁”与省内高铁成环运行。依托怀化国际陆港196条国际国内线路，湖南打通中欧班列、湘粤非铁海联运等物流通道，社会物流总费用占GDP比重实现“十一连降”，连续5年低于全国平均水平，为实体经济发展减负赋能。 民生交通服务的“温度”持续提升，成为2025年湖南交通发展的重要底色。全省累计建成126个“司机之家”和9个出租车服务中心，为货车司机提供医疗互助、免费体检等专属服务，年均减免货车通行费超6.6亿元；高速公路服务区充电桩实现100%全覆盖，2677个充电车位及全国首条全液冷超充高速走廊，有效化解新能源车主“里程焦虑”。农村交通建设成效显著，23万公里农村公路串联乡村发展脉络，88个县完成城乡客运一体化改革，37个县开展农村客货邮融合试点，3.6万名路长实现农村公路管护全覆盖，公路优良中等路率提升至92%，“农村公路+”融合模式带动一批和美乡村发展。 数智赋能与绿色转型，让湖南交通高质量发展底色愈发鲜明。作为全国首批交通基础设施数字化转型升级示范省份，湖南建成高速公路运行监测预警与应急指挥智能调度平台，通过全域感知设备实现路网智能诊断，2025年全省高速拥堵路段、时长、突发事件分别下降63%、21%、33%；3.2万台“三客一危”车辆加装智能监管系统，相关事故起数、死亡人数较2020年分别下降63.9%、65.7%。城陵矶港多式联运智能调度平台、石澧航道智慧船闸系统的应用，让港口翻箱率降低50%、船闸过闸效率提升40%。绿色交通建设方面，全省城乡绿色公交占比达98%，千吨级以上泊位岸电基本覆盖，高速服务区光伏项目落地，船舶停靠实现“零燃油、零排放、零噪音”，生态交通发展格局逐步形成。 迈入2026年“十五五”开局之年，湖南敲定公路水路投资840亿元以上的建设目标，从基础设施建设、产业融合、智慧绿色发展等维度，全面推进交通强省建设。在路网完善上，将推动新新、张官、桂新高速桂阳至新田段3条333公里高速通车，力争零道、耒宜扩容2条219公里高速提前通车，同时完工300公里普通国省干线、新改建6000公里农村公路，进一步提升城乡路网衔接水平。水运建设将建成永衡航道三期和洪辰航道262公里，新增6个千吨级以上泊位，加快长城、益芦、澧资等航道建设，持续做强湘江黄金水道。铁路建设聚焦长株城际铁路动工与虞公港等11条铁路专用线建设，打通多式联运“最后一公里”。智慧与绿色交通建设将提速推进，打造G60沪昆高速数智走廊标杆工程，推动智慧监测、无人巡检等技术规模化应用；新建600个高速公路充电车位，布局重卡充换电站、加氢站等新能源配套设施，更新600辆以上新能源公交车。此外，湖南还将推动交通与先进制造、低空经济等产业深度融合，培育智慧交通新业态，以交通硬联通支撑全省“4×4”现代化产业体系建设，从“通达”向“畅达”跨越，为湖南“三高四新”美好蓝图落地筑牢交通根基。
