1月21日,日本经济专家三浦祐司说:“中国对日本的稀土管制,不可能会持续太长时间

探修説 2026-01-22 11:48:17

1月21日,日本经济专家三浦祐司说:“中国对日本的稀土管制,不可能会持续太长时间,因为这对中国不利,中国会失去大量的市场份额。”   咱们先看一组数字:日本每年用的镝、铽这些重稀土,100%靠中国供应。啥概念?就像炒菜没盐,巧妇难为无米之炊。丰田的电动车电机,本田的混动系统,少了这些“工业维生素”,生产线转不动。   野村研究所算过,停三个月损失6600亿日元,停一年就是2.6万亿——这钱够给全日本每个家庭发1.5万人民币红包,谁舍得?   但日本为啥硬扛着不松口?因为这次管制的根子在政治。高市内阁去年涉台言论踩了红线,咱们用稀土“刹车”,本质是主权反制。就像邻居天天往你家扔垃圾,你总得关上门讲道理。   商务部说得清楚,管制是“必要措施”,什么时候日方改了态度,这扇门才会开。商人算经济账,政客得算安全账,主权问题没得商量,这不是简单的买卖关系。   再说替代方案。日本喊了十几年“去中国化”,结果呢?澳大利亚的稀土矿还得拉到中国提纯,越南的矿纯度不够,非洲的运输成本翻三倍。   南鸟岛深海采矿吹了十年,6000米深的矿,开采成本是陆地的10倍,环保还打官司,2030年都未必量产。说白了,日本现在满世界找矿,就像渴了在沙漠里找水,眼前只有中国这口井。   有人说中国会丢市场份额,这账得拆开看。日本占中国稀土出口5%,但镝铽这些高端货,咱们攥着全球90%的产能。就算不卖给日本,欧美车企抢着接订单——特斯拉刚在上海追加了稀土永磁的采购。   反倒是日本企业麻烦大,松下的传感器、索尼的精密元件,没了中国材料,要么涨价丢客户,要么停产丢市场。去年德国车企已经试探性转移订单,这口子一旦撕开,日本制造的金字招牌就褪色了。   更关键的是产业链主动权。中国管制不是卖资源,而是倒逼升级。以前稀土卖白菜价,现在咱要的是定价权。日本车企想绕过中国?   先看看自己的精炼技术——他们提纯一吨镝的能耗是中国的4倍,纯度还差俩小数点。没了中国的深加工,澳大利亚的原矿就是堆石头。这就像手机芯片,设计再牛,没台积电的代工,图纸变不成产品。   还有时间窗口的问题。日本算的是“短期损失”,中国想的是“长期安全”。稀土是不可再生资源,咱们自己的高端制造、军工航天都要用。与其低价出口给别人造武器,不如留着自家发展。   再说了,管制不是禁运,合规的民用需求还在审批,卡的是那些可能转军工的用途——日本去年防卫预算破9万亿日元,买咱们的稀土造导弹,这事能忍?   三浦祐司可能没算明白:中国这次出牌,压根不是纯经济博弈。2010年稀土危机后,日本囤了点库存,但那是轻稀土,重稀土根本存不住——全球92%的精炼产能在中国,存原矿没用。   现在咱们的管制带追溯机制,转口贸易都堵死了,日本想借道新加坡、越南?海关查原产国,谁敢顶风作案?三菱、三井这些商社,宁可少赚点,也不敢碰红线。   最后看政治互信。中日四个政治文件白纸黑字写着一个中国原则,日方领导人公开踩线,咱们总得让他们知道疼。   经济是手段,不是目的。如果日本继续在台湾问题上玩火,稀土管制只会更严,甚至扩展到镓、锗这些半导体材料——日本85%的镓靠中国,芯片厂停摆可不是闹着玩的。   说白了,中国不是舍不得那点出口额,而是要让日方明白:主权问题没有讨价还价的余地。三浦祐司盯着市场份额,却没看到背后的战略逻辑——当国家安全和经济利益冲突时,任何国家都会选前者。除非日本彻底改弦更张,否则这场稀土博弈,注定是持久战。   官方信源及发布时间:观察者网(援引共同社、日本“今日日本”报道),2026年1月19日9时;

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评论列表

天地一鷗

天地一鷗

6
2026-01-22 12:35

旅游不去了,海鲜不买了,,稀土不卖了,小日子经济崩溃了,只能玩股市泡沫了

美食

美食

2
2026-01-22 14:34

中国本身就是一个生产制造大国,就算本世界都不买也可以自己用慢慢消化,而日本没什么资源,大部分都一靠进口

探修説

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