五菱2026年第一季度连推5款新车,最低3.5万,最高续航410公里,这套“平民电车组合拳”能否再造一个宏光神话? 扬光EV那个微面倒是个冷门产品,但城配物流这块市场体量不小。6.5立方货厢、305公里续航、支持电池快换,这套配置基本能覆盖城市同城配送的日常需求。 快递站点那些师傅最关心的就是能不能跑一整天、充电方不方便、维修贵不贵,其他花里胡哨的配置他们根本不看。



五菱2026年第一季度连推5款新车,最低3.5万,最高续航410公里,这套“平民电车组合拳”能否再造一个宏光神话? 扬光EV那个微面倒是个冷门产品,但城配物流这块市场体量不小。6.5立方货厢、305公里续航、支持电池快换,这套配置基本能覆盖城市同城配送的日常需求。 快递站点那些师傅最关心的就是能不能跑一整天、充电方不方便、维修贵不贵,其他花里胡哨的配置他们根本不看。



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