从这张图片来看，海警也已经用上了海警版的直-20，起降平台就是3000吨级的054A海警版，甲板拉长了，机库相应扩大。能用上10吨级的直-29肯定要比4吨级的直-9好得多。其实，海警用上直-20一点也不稀奇，在此之前，武警版的直-20WJ已经服役。武警版的直-20其实和陆军的通用运输型差不多，生产起来并不费事，共用一条生产线就行。海警版的直-20因为要上舰、进机库，应该会折叠尾翼和旋翼，从图中可以看到机身两侧的短翼，应该和海军的直-20J差不多。直-20F加载了对海搜索雷达等搜潜、攻潜设备，但机身设计和直-20J、海警版直-20差不多，可以使用一条生产线。 经过几年的高速生产，现在陆军、空军和武警的直-20已经初具规模，虽然还不够用，但至少做到了每个陆航旅、直升机支队都有装备。现在最缺乏的就是海军的两款直-20，即直-20J和直-20F，特别是直-20F。航母、两栖攻击舰、驱护舰，都在等着装备直-20F。将来直-20F的发展将会走多用途的道路，而不是只能用于反潜。像直-20J这样用途单一的舰载直升机应该会被直-20F所取代。
