印度为了压中国一头，赶在中国发射火箭前一天的1月12日，发射了印度的一箭十六星火箭，然而不出意外的又出了意外，印度火箭的发射再次失败。 这场精心算计的“抢先发射”，不仅让印度2026年航天首秀沦为笑谈，更暴露了其8个月内两次栽在同一技术漏洞上的硬伤，与次日中国航天的零失误形成极致反差。 更讽刺的是，印度本想靠这场发射重振信心，结果却让国际合作伙伴陷入尴尬，商业航天口碑再度受挫。 时间线回到2025年5月18日，印度PSLV火箭就曾因致命故障折戟。 当时搭载EOS-09地球观测卫星升空后，发射约6分钟，第三级发动机运行突发异常，卫星直接坠毁，任务宣告失败。 印度空间研究组织（ISRO）负责人纳拉亚南当时公开表态，称已锁定故障原因并完成全面整改，承诺将彻底解决问题，稳住外界对这款“主力火箭”的信任。 谁料整改承诺犹在耳畔，同款故障再次上演。 当地时间2026年1月12日上午10时18分，萨蒂什·达万航天中心人声鼎沸，民众守在直播前见证年度首射，ISRO更是计划借此次任务庆祝第101次轨道发射。 执行任务的PSLV-DL型火箭，是印度航天的“老招牌”，1993年服役至今，曾送过“月船一号”“火星轨道探测器”，还创下过一箭104星的世界纪录，口碑向来稳固。 此次它搭载16颗卫星升空，核心载荷是军方EOS-N1高光谱侦察卫星，可用于战略防御和情报收集，另有泰英联合研制卫星、巴西救援卫星等国际合作载荷，兼顾军事需求与商业野心。 发射初期一切顺利，火箭点火升空后稳稳飞行，前两级按程序分离，地面控制中心的工作人员都松了口气。 可飞行至300多秒、第三级即将完成任务时，地面遥测数据突然中断，屏幕上的火箭开始偏离预定轨迹。 工程师们紧急尝试补救，却始终无法重新掌控火箭，最终ISRO不得不宣布任务失败，纳拉亚南仅模糊表示“正分析数据”，未再提“彻底整改”的承诺。 美媒披露，除一颗西班牙技术验证器外，其余15颗卫星虽被送入近地轨道，但均偏离预定轨道，最终要么坠入大气层烧毁，要么成为太空垃圾。 反观北京时间1月13日23时25分，中国海南商业航天发射场的发射则尽显从容。 长征八号甲运载火箭点火升空，顺利完成一箭十八星任务，将18颗低轨卫星互联网卫星精准送入预定轨道，全程零失误，拿下2026年宇航发射“开门红”。 两国反差的根源，藏在技术积淀与发展心态里。 PSLV火箭虽有过往功绩，但本质是上世纪90年代定型的技术，固体与液态燃料交替推进的构型存在先天局限，加上印度工业基础薄弱，整改难以触及核心工艺问题。 而长征八号甲作为新型两级半液体火箭，480吨起飞推力适配中低轨组网需求，从设计到质控均经过严苛打磨，背后是完整航天工业体系的支撑。 更关键的是发展思路的差异，印度总执着于“抢先一步”争面子，为压过中国刻意选定发射时间，却忽视了航天工程最核心的稳定性。 中国航天则按自身节奏稳步推进，不纠结于一时输赢，聚焦技术攻克与体系完善，目标直指深空探索与卫星互联网建设。 航天探索本就有风险，失败并不可怕，但重复栽在同一漏洞上，暴露的是急于求成的浮躁与技术短板。 印度若想跻身航天强国，与其算计发射时间，不如沉下心补齐工业与技术短板，毕竟航天成就从不是靠“抢跑”换来的。 信源：印度新年首秀失败,16颗卫星全跑偏!-老郭的封面
